جدیدترین‌های «کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران»:

انعقاد بزرگترین قرارداد بیمه‌ زندگی و سرمایه‌گذاری صنعت بیمه‌کشور با ناوگان کشتیرانی ج.ا.ا توسط بیمه‌معلم

به گزارش «تابناک» به نقل از روابط عمومی بیمه معلم، در تداوم تعاملات سازنده فی مابین شرکت بیمه معلم و کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران ، انعقاد قرارداد بیمه عمر و سرمایه گذاری ناوگان کشتیرانی در دستور کار قرار گرفت. بر این اساس، 7000 نفر از پرسنل خشکی و دریایی ناوگان کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران تحت پوشش بیمه عمر و سرمایه گذاری بیمه معلم درآمدند. انعقاد این قرارداد که می توان گفت بزرگترین قرار داد بیمه عمر و سرمایه گذاری صنعت بیمه با ناوگان کشتیرانی کشور است ،،، در راستای تعاملات سازنده بیمه معلم و کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران حاصل شده است. لازم بذکر است، با توجه به اینکه میانگین سود بیمه معلم در حوزه بیمه عمر در 11 سال گذشته...


◄ شماره 264 ماهنامه علمی اقتصادی پیام دریا منتشر شد

تین نیوز ماهنامه علمی اقتصادی پیام دریا به صاحب امتیازی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به شماره 264 خرداد و تیر ماه 1401 منتشر شد . مطالب موجود در ماهنامه فهرست وار به شرح ذیل می باشد : دیباچه :             کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران حامی صنعتگران سرمقاله :             دریانوردان ایرانی، نسل ارزش آفرین ناوگان ملی دریانوردان ایرانی :            ناوگان ملی در دستان توانمند دریانوردان ایرانی            دریانوردان سرمایه اصلی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایارن            کمک به تولید داخل برای گروه کشتیرانی امری جدی است            علی رغم همه مشکلات در کنار مشتریان هستیم            تندیس برترین غرفه نمایشگاه صنایع دریایی به ناوگان ملی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران رسید            کرونا نتوانست عملیات هوپاد دریا را متوقف کند...


حمل ۳ هزار تُن کالا و ۱۱۴ TEU بار ترانزیتی از طریق کریدور شمال- جنوب توسط کشتیرانی

امتداد-با برنامه ریزی‌های صورت گرفته از سوی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در راستای عملیاتی شدن کریدور شمال- جنوب مطابق با برنامه‌های دولت سیزدهم، کالای ترانزیتی از طریق این کریدور در یک سوم زمان معمول، در مقصد تحویل داده می‌شوند که بر این اساس، از اول خرداد ماه تا اول مرداد ماه سال جاری بیش […] امتداد-با برنامه ریزی‌های صورت گرفته از سوی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در راستای عملیاتی شدن کریدور شمال- جنوب مطابق با برنامه‌های دولت سیزدهم، کالای ترانزیتی از طریق این کریدور در یک سوم زمان معمول، در مقصد تحویل داده می‌شوند که بر این اساس، از اول خرداد ماه تا اول مرداد ماه سال جاری بیش از ۳ هزار تن کالا و ۱۱۴ TEU کانتینر...


حمل ۳ هزار تن کالا در مسیر کریدور شمال-جنوب طی خرداد و تیرماه امسال

به گزارش خبرگزاری ایرنا از کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران؛ این شرکت از ۱۵ فروردین‌ماه سال جاری کارگروه عملیاتی توسعه کریدور شمال –جنوب را تشکیل داده است که بر این اساس با برنامه‌ریزی‌های صورت گرفته کالاهای ترانزیتی از این مسیر در یک‌سوم زمان معمول در مقصد تحویل داده می‌شوند. مناقشات میان روسیه و اوکراین در کنار موقعیت ویژه ژئوپلیتیک ایران در منطقه، زمینه را برای احیای کریدور شمال-جنوب فراهم کرده که این امر فرصت تجاری بسیار خوبی را پیش روی جمهوری اسلامی ایران قرار داده است. روسیه نیز با توجه به شرایط کنونی خود به اهمیت این مسیر پی بُرده و برای استفاده از آن ابراز علاقه کرده است. کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران بر حساسیت این پروژه ملی و آثار مثبتی که اجرای آن می‌تواند در اقتصاد ایران داشته باشد...


◄ حمل ۳ هزار تُن بار ترانزیتی در کریدور شمال-جنوب تنها طی ۲ ماه

تین نیوز کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران اعلام کرد: از اول خرداد تا اول مرداد ۱۴۰۱ بیش از ۳ هزار تن کالا و ۱۱۴ TEU کانتینر از سوی ناوگان ملی کشتیرانی در مسیر کریدور شمال-جنوب جابه‌جا شده است. به گزارش تین نیوز به نقل از کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران؛ این شرکت از ۱۵ فروردین ماه سال جاری کارگروه عملیاتی توسعه کریدور شمال –جنوب را تشکیل داده است که بر این اساس با برنامه ریزی‌های صورت گرفته کالاهای ترانزیتی از این مسیر در یک سوم زمان معمول در مقصد تحویل داده می‌شوند. مناقشات میان روسیه و اوکراین در کنار موقعیت ویژه ژئوپلتیک ایران در منطقه، زمینه را برای احیای کریدور شمال-جنوب فراهم کرده که این امر فرصت تجاری بسیار خوبی را پیش...


دریا ، خط مقدم مقابله با تحریم ها

با ایجاد این خط کشتیرانی در آب ‏های خزر، قدرت صادرات و واردات کالا از طریق این آبراه مهم افزایش چشمگیری یافت. با شروع به کار این خط، جمهوری اسلامی ایران، مبادی ورودی خود را گسترش داده و با این خط، مسیر صادرات به اروپا در حدود چهارهزار کیلومتر کوتاه شد. همچنین فعال شدن این خط، در ترانزیت کالا تأثیر بسزایی بر جای نهاد. درمطلب حاضر برخی از مهم‌ترین دستاوردهای کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در طول دهه‌های پس از پیروزی انقلاب اسلامی را می‌خوانید. خط دوم دفاعی کشور در هشت سال دفاع مقدس نقش کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به عنوان ناوگان ملی کشور در دوران هشت سال دفاع مقدس تا اندازه‌ای مهم، اساسی و تأثیرگذار بود که لقب خط...


خط مقدم مقابله با تحریم ها

اولین خط کشتیرانی ایران در دریای خزر با حضور وزرای وقت راه و شهرسازی، اقتصاد و دارایی، جهاد سازندگی و برخی مسئولان محلی در مردادماه 1368 شمسی آغاز به کار کرد. روزنامه ایران:  با ایجاد این خط کشتیرانی در آب ‏های خزر، قدرت صادرات و واردات کالا از طریق این آبراه مهم افزایش چشمگیری یافت. با شروع به کار این خط، جمهوری اسلامی ایران، مبادی ورودی خود را گسترش داده و با این خط، مسیر صادرات به اروپا در حدود چهارهزار کیلومتر کوتاه شد. همچنین فعال شدن این خط، در ترانزیت کالا تأثیر بسزایی بر جای نهاد. درمطلب حاضر برخی از مهم‌ترین دستاوردهای کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در طول دهه‌های پس از پیروزی انقلاب اسلامی را می‌خوانید. خط...


کشتیرانی ایران ۳۰۰ کانتینر برای حمل بار به روسیه اختصاص داد

آفتاب‌‌نیوز : این گروه با ترابری ۳۰۰ کانتینر صادراتی به مقصد روسیه پروژه احیاء کریدور شمال- جنوب را کلید زد. بر اساس این گزارش، کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با مدیریت یکپارچه شرکت‌های تحت مالکیت گروه کشتیرانی و در راستای نقش‌آفرینی در اجرای عملیات حمل کالا در کریدور شمال- جنوب، اقدام به حمل کالاهای صادراتی کشور به روسیه با اختصاص ۳۰۰ کانتینر در فاز نخست کرده است. با اشاره به تاکید دولت سیزدهم مبنی بر ضرورت فعال سازی کریدور شمال- جنوب و حمل بار صادراتی ایران از طریق این کریدور به کشور روسیه، اعلام شده است: ناوگان ملی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران پس از اتمام مرحله آزمایشی حمل و نقل کالا از مسیر ترانزیتی روسیه به هند و برعکس، وارد فاز...


فقط ۳۵ درصد سهم بازار خزر را داریم

آفتاب‌‌نیوز : روسیه پس از شدت گرفتن تحریم‌های اروپایی، بارها از کشورهای همسایه خواستار افزایش همکاری‌های تجاری بوده و ایران با حضور در توافقنامه نوستراک، علاوه بر صادرات کالا به روسیه، می‌تواند از این فرصت منطقه‌ای برای فعالسازی کریدور شمال- جنوب و افزایش درآمدهای ترانزیتی استفاده کند اما آنچه که مانع از استفاده از این فرصت می‌شود، نبود برنامه مناسب برای حمل کالا در طول مسیر این کریدور و به ویژه بنادر شمالی است. از گذشته مهم‌ترین انتقادات و گلایه‌های تجار و فعالان اقتصادی حوزه روسیه، نبود برنامه منظم برای حرکت کشتی‌ها از بنادر شمال بوده که آن را عامل گران بودن حمل و نقل دریایی در حوزه بنادر شمال کشور می‌دانند به طوری که طبق گفته نماینده مردم گیلان...


هیچ یارانه‌ای از دولت نگرفته‌ایم

تین نیوز روسیه پس از شدت گرفتن تحریم‌های اروپایی، بارها از کشورهای همسایه خواستار افزایش همکاری‌های تجاری بوده و ایران با حضور در توافقنامه نوستراک، علاوه بر صادرات کالا به روسیه، می‌تواند از این فرصت منطقه‌ای برای فعالسازی کریدور شمال- جنوب و افزایش درآمدهای ترانزیتی استفاده کند اما آنچه که مانع از استفاده از این فرصت می‌شود، نبود برنامه مناسب برای حمل کالا در طول مسیر این کریدور و به ویژه بنادر شمالی است. به گزارش تین نیوز، از گذشته مهم‌ترین انتقادات و گلایه‌های تجار و فعالان اقتصادی حوزه روسیه، نبود برنامه منظم برای حرکت کشتی‌ها از بنادر شمال بوده که آن را عامل گران بودن حمل و نقل دریایی در حوزه بنادر شمال کشور می‌دانند به طوری که طبق...


کریدور شمال-جنوب احیا می‌شود؛ اختصاص ۳۰۰ کانتینر برای حمل بار ایران به روسیه

کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران از اختصاص ۳۰۰ کانتینر صادراتی به مقصد روسیه پروژه احیاء کریدور شمال-جنوب خبر داد. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرگزاری تسنیم، فاز نخست عملیات حمل کالا در مسیر کریدور شمال-جنوب از سوی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با انتقال 300 کانتینر کالای صادراتی کشور به مقصد روسیه اجرایی شد.بر این اساس ناوگان ملی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران پس از اتمام مرحله آزمایشی حمل و نقل کالا از مسیر ترانزیتی روسیه به هند و بالعکس وارد فاز عملیاتی حمل بار صادراتی در این کریدور به سمت کشور روسیه شده است.مطابق برنامه‌ریزی‌های صورت گرفته از سوی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، در فاز اول، 300 کانتینر اختصاصی جهت حمل بار صادراتی به کشور روسیه در نظر گرفته...


اختصاص 300 کانتينر براي حمل بار به روسيه

خبرگزاری آریا-گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با ترابری 300 کانتینر صادراتی به مقصد روسیه پروژه احیاء کریدور شمال-جنوب را کلید زد.به گزارش خبرگزاری آریا، روابط عمومی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در گزارشی اعلام کرد، کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با مدیریت یکپارچه شرکت‌های تحت مالکیت گروه کشتیرانی و در راستای نقش‌آفرینی در اجرای عملیات حمل کالا در کریدور شمال-جنوب، اقدام به حمل کالا‌های صادراتی کشور به روسیه با اختصاص 300 کانتینر در فاز اول نموده است.طبق این گزارش، ناوگان ملی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران پس از اتمام مرحله آزمایشی حمل و نقل کالا از مسیر ترانزیتی روسیه به هند و بالعکس وارد فاز عملیاتی حمل بار صادراتی در این کریدور به سمت کشور روسیه شده است.این گزارش می‌افزاید؛ بر...


کشتی‌رانی جمهوری اسلامی ایران ۳۰۰ کانتینر برای حمل بار به روسیه اختصاص داد

نخستین مرحله عملیات حمل کالا در مسیر کریدور شمال_جنوب از سوی گروه کشتی‌رانی جمهوری اسلامی ایران با انتقال ۳۰۰ کانتینر کالای صادراتی کشور به مقصد روسیه کلید خورد.   به گزارش ایمنا و به نقل از گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، این گروه با ترابری ۳۰۰ کانتینر صادراتی به مقصد روسیه پروژه احیا کریدور شمال- جنوب را کلید زد. کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با مدیریت یکپارچه شرکت‌های تحت مالکیت گروه کشتیرانی و در راستای نقش‌آفرینی در اجرای عملیات حمل کالا در کریدور شمال- جنوب، اقدام به حمل کالاهای صادراتی کشور به روسیه با اختصاص ۳۰۰ کانتینر در فاز نخست کرده است. با اشاره به تاکید دولت سیزدهم مبنی بر ضرورت فعال سازی کریدور شمال- جنوب و حمل بار صادراتی ایران...


ایران ۳۰۰ کانتینر برای حمل بار به روسیه اختصاص داد

گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با ترابری ۳۰۰ کانتینر صادراتی به مقصد روسیه پروژه احیاء کریدور شمال-جنوب را کلید زد. به گزارش مشرق، به نقل از کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، نخستین فاز عملیات حمل کالا در مسیر کریدور شمال-جنوب از سوی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با انتقال ۳۰۰ کانتینر کالای صادراتی کشور به مقصد روسیه کلید خورد. بر اساس این گزارش کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با مدیریت یکپارچه شرکت‌های تحت مالکیت گروه کشتیرانی و در راستای نقش‌آفرینی در اجرای عملیات حمل کالا در کریدور شمال-جنوب، اقدام به حمل کالاهای صادراتی کشور به روسیه با اختصاص ۳۰۰ کانتینر در فاز اول نموده است. کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به تاکید دولت سیزدهم مبنی بر ضرورت فعال سازی کریدور شمال- جنوب و...


کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران ۳۰۰ کانتینر برای حمل بار به روسیه اختصاص داد

نخستین مرحله عملیات حمل کالا در مسیر کریدور شمال- جنوب از سوی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با انتقال ۳۰۰ کانتینر کالای صادراتی کشور به مقصد روسیه کلید خورد.   به گزارش ایمنا و به نقل از گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، این گروه با ترابری ۳۰۰ کانتینر صادراتی به مقصد روسیه پروژه احیا کریدور شمال- جنوب را کلید زد. کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با مدیریت یکپارچه شرکت‌های تحت مالکیت گروه کشتیرانی و در راستای نقش‌آفرینی در اجرای عملیات حمل کالا در کریدور شمال- جنوب، اقدام به حمل کالاهای صادراتی کشور به روسیه با اختصاص ۳۰۰ کانتینر در فاز نخست کرده است. با اشاره به تاکید دولت سیزدهم مبنی بر ضرورت فعال سازی کریدور شمال- جنوب و حمل بار صادراتی...


کشتیرانی ۳۰۰ کانتینر برای حمل بار به روسیه اختصاص داد

نخستین مرحله عملیات حمل کالا در مسیر کریدور شمال- جنوب از سوی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با انتقال ۳۰۰ کانتینر کالای صادراتی کشور به مقصد روسیه کلید خورد. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، این گروه با ترابری ۳۰۰ کانتینر صادراتی به مقصد روسیه پروژه احیاء کریدور شمال- جنوب را کلید زد.  بر اساس این گزارش، کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با مدیریت یکپارچه شرکت‌های تحت مالکیت گروه کشتیرانی و در راستای نقش‌آفرینی در اجرای عملیات حمل کالا در کریدور شمال- جنوب، اقدام به حمل کالاهای صادراتی کشور به روسیه با اختصاص ۳۰۰ کانتینر در فاز نخست کرده است. با اشاره به تاکید دولت سیزدهم مبنی بر ضرورت فعال...


◄ امضای قرارداد ساخت ۲ کشتی رو-رو با سازنده داخلی

تین نیوز کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران از امضای قرارداد ساخت دو فروند شناور رو-رو ۴ هزار تنی با یک شرکت سازنده داخلی خبر داد. به گزارش تین نیوز، شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در سامانه کدال در ۱۱ تیر ماه امسال از امضای قرارداد ساخت کشتی رو-رو برای یکی از شرکت‌های تابعه این شرکت با یکی از شرکت‌های سازنده داخلی خبر داد. کشتیرانی جمهوری اسلامی، رقم قرارداد مذکور برای تولید هر فروند شناور رو-رو را ۱۲ میلیون و ۹۸۷ هزار یورو به علاوه ۱۲۸ میلیارد و ۴۰۰ میلیون تومان عنوان کرده است. مدت زمان تولید این شناورها ۲۱ تا ۲۶ ماه (متوسط ۲ سال) تعیین شده و ظرفیت آنها ۴ هزار تنی است. گفتنی است هفته گذشته محمد رضا...


کشتیرانی جمهوری اسلامی با شرکت صدرا قرارداد ساخت دو کشتی رو - رو امضا کرد

مراسم امضای قرارداد ساخت دو کشتی رو - رو توسط شرکت صدرا به سفارش کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در تاریخ ششم تیر ماه در ساختمان مرکزی کشتی رانی جمهوری اسلامی برگزار شد. - اخبار بازار - به گزارش خبرگزاری تسنیم، در ابتدای این مراسم مهندس عبدالرضا محبی معاون توسعه ناوگان شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با اشاره به اینکه دو کشتی رو -رویی که توسط صدرا ساخته می شود مجهز به تجهیزات مدرنی است که در منطقه وجود ندارد، گفت: طول این کشتی ها 140 متر است که حداکثر طول برای کشتی های قابل تردد در دریای خزر و رود ولگا است.وی افزود: این شناورهای چندمنظوره برای حمل کانتینر، چوب،خودرو و غیره نیر قابل استفاده هستند. کشتیرانی جمهوری اسلامی برای...


حمل ۲۷ میلیون تن کالا توسط کشتیرانی جمهوری اسلامی

مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی از حمل ۲۷ میلیون تن کالا توسط کشتیرانی در سال ۱۴۰۰ خبر داد. به گزارش ایران اکونومیست، محمدرضا مدرس خیابانی در همایش گرامیداشت روز جهانی دریانوردی با بیان اینکه حضور کشتیرانی ایران در اقصی نقاط دنیا سبب می‌شود تا قدرت دریایی ایران به رخ قلدران و مدعیان ابرقدرتی در دنیا کشیده شود گفت: شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران چهاردهمین شرکت کشتیرانی دنیا است که محموله‌های کانتینری، فله و جنرال کارگو را حمل کرده و در زمینه بانکرینگ هم فعال است. مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به شکسته شدن رکورد جابجایی کالا در سال گذشته اشاره کرد و افزود: سال گذشته ۲۷ میلیون تن کالا جابجا کردیم که نسبت به سال قبل آن ۴۱ درصد رشد داشت....


ثبت بالاترین رکورد درآمد در تاریخ فعالیت کشتیرانی ایران

مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران گفت: در سال ۱۴۰۰ گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران موفق به کسب یک و نیم میلیارد دلار درآمد شد که رکوردی تاریخی در کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران است. محمدرضا مدرس خیابانی در مراسم روز جهانی دریانورد که در جمع دریانوردان استان گیلان برگزار شد با بیان اینکه حدود هزار نفر از افراد شاغل در بخش دریا و خشکی گروه کشتیرانی، گیلانی هستند، اظهار داشت: این استان نشان داده که پتانسیل بسیار خوبی برای تربیت دریانوردان خبره دارد.وی با اشاره به بحران کرونا و فشار آن طی دو سال اخیر بر صنعت کشتیرانی جهانی و به تبع آن کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، افزود: طی این دو سال علاوه بر محدودیت‌های کرونایی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران...


۴ فروند کشتی در اختیار خارجی‌ها، تحت مالکیت ایران قرار گرفت

مدرس خیابانی گفت: ۴ فروند از کشتی‌های ناوگان کشتیرانی در اختیار خارجی‌ها بود که اکنون تمامی ناوگان تحت مالکیت ایران قرار گرفته است.   محمد رضا مدرس خیابانی گفت: دو سال پیش چهار فروند شناور از ناوگان در اختیار خارجی ها بود همچنین ۶۰۰ همکار خارجی در جمع کارکنان دریایی گروه کشتیرانی حضور داشتند همزمان برای ورود به بعضی از بنادر بزرگ جهان محدودیت های جدی داشتیم که اکنون این مشکلات رفع شده است. به گفته مدیرعامل شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران هم اکنون تمامی  دریانوردان خارجی از مجموعه خارج شده‌اند و ۸۰۰ نفر از جوانان این مرز و بوم جایگزین آن نیروها شدند تا کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران سه هزار و ۷۰۰ نفر دریانورد ایرانی را در استخدام خود...


پیام مدیرعامل کشتیرانی به مناسبت سالگرد پیام تقدیر رهبر انقلاب

مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به مناسبت سالگرد پیام تقدیر رهبر انقلاب از این شرکت بابت انتقال محموله فرآورده های نفتی به ونزوئلا در سال ۱۳۹۹، پیامی صادر کرد. به گزارش ایران اکونومیست، مدیرعامل گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با یادآوری صدور پیام مقام معظم رهبری به مناسبت اعزام کشتی‌های ایران به ونزوئلا در سال ۹۹، گفت: دریانوردان ناوگان ملی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، لحظه به لحظه بر روی کشتی‌ها حماسه می‌آفرینند و کار جهادی انجام می‌دهند. محمدرضا مدرس خیابانی همزمان در مراسمی که به مناسبت ۱۹ خرداد، سالروز صدور پیام قدردانی رهبر معظم انقلاب از فرماندهان و کارکنان کشتی‌های اعزامی ایران به ونزوئلا در سال ۱۳۹۹ برگزار شد، ضمن قدردانی از تمامی دریانوردانی که در شکل‌گیری حماسه تاریخی صدور...


پیام مقام معظم رهبری مایه افتخار دریانوردان کشتی‌های «کلاول» و «پتونیا» است

مدیرعامل گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با یادآوری صدور پیام مقام معظم رهبری به مناسبت اعزام کشتی‌های ایران به ونزوئلا در سال ۹۹، گفت: دریانوردان ناوگان ملی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، لحظه‌به‌لحظه بر روی کشتی‌ها حماسه می‌آفرینند و کار جهادی انجام می‌دهند. به گزارش ایران اکونومیست «محمدرضا مدرس خیابانی» همزمان در مراسمی که به مناسبت ۱۹ خرداد، سالروز صدور پیام قدردانی رهبر معظم انقلاب از فرماندهان و کارکنان کشتی‌های اعزامی ایران به ونزوئلا در سال ۱۳۹۹ برگزار شد، ضمن قدردانی از تمامی دریانوردانی که در شکل­‌گیری حماسه تاریخی صدور نفت به ونزوئلا ذیل شدیدترین تحریم‌ها و تهدیدات خارجی نقش داشتند، گفت: گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران تنها یک مجموعه سخت افزاری نیست؛ بلکه شامل نرم‌افزارها و مغز افزارهایی است که...


جابه جایی ۲۷ میلیون تن کالا توسط کشتیرانی

آقای محمد رضا مدرسی خیابانی گفت: جابه جایی ۲۷ میلیون تن کالا توسط ناوگان کشتیرانی ایران و درآمدزایی، در حوزه تأمین نیروی انسانی نیز طرح طبقه بندی مشاغل در حوزه دریایی صورت گرفته است. به گفته مدیرعامل گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران سیستم SRM در حوزه کشتیرانی راه اندازی شده که زمینه ساز ارتباط دریانوردان با افراد خارج از کشتی می‌شود سال ۹۹ کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران اقدام به اعزام کشتی‌های ایران به ونزوئلا کرده که همین امر زمنیه ساز صدور پیام مقام معظم رهبری به کارکنان این کشتی شد که در آن پیام اعلام شد که دریانوردان ناوگان ملی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، لحظه به لحظه بر روی کشتی‌ها حماسه می‌آفرینند و کار جهادی انجام می‌دهند. باشگاه خبرنگاران جوان...


ایران عملیات آزمایشی حمل کالا از کریدور شمال-جنوب را آغاز کرد

شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران برای نخستین بار با اولین محموله ترانزیت چندوجهی از روسیه به هند، مسیر خود را از طریق کریدور شمال-جنوب موسوم به INSTC آغاز کرده است.  رئیس بندر ایرانی - روسی سالیانکا در بندر آستراخان روز شنبه با اعلام این مطلب به ایران اکونومیست خاطر نشان کرد، این محموله ها در گذشته بصورت موردی و مقطعی  شکل گرفته بود ولی با تلاشهای تیم کشتیرانی موفق شدیم بصورت سراسری و البته پایلوت سازوکاری را ایجاد کنیم که کانتینرها از روسیه به هند و یا آسیای دور فقط با یک بارنامه سراسری حمل شود که این مهم دقیقا هدف و روح اصلی راهگذر شمال – جنوب خواهد بود. جمالی کاهش هزینه های حمل شامل هزینه بنادر و گمرک،...


◄ افزایش تخلیه و بارگیری در بندر سالیانکای روسیه با سرمایه‌گذاری کشتیرانی ایران

تین نیوز با توجه به سرمایه‌گذاری کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در بندر سالیانکای روسیه، میزان تخلیه و بارگیری در این بندر طی سال گذشته ۵ برابر شد. به گزارش تین نیوز به نقل از کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، افزایش گردش کالا در منطقه، موجب ظرفیت‌سازی امکانات در بنادر آستاراخان شده؛ به گونه‌ای که طی یک سال اخیر حجم تخلیه و بارگیری محموله‌های وارداتی مانند غلات، آرد، روغن، سلولز و مواد شیمیایی تنها در بندر استراخانسکی (سالیانکا) ۵ برابر شده است. در این میان برنامه‌های توسعه‌ای بسیاری برای این بندر در نظر گرفته شده؛ به گونه‌ای که امسال مساحت این بندر به میزان ۹ هزار متر مربع افزایش پیدا می‌کند که اجازه می‌دهد تعداد ۳۰۰ واگن به صورت همزمان در بندر مستقر و مساحت انبار СВХ...


رشد ۵ برابری بندر سالیانکای روسیه با سرمایه‌گذاری کشتیرانی ایران

با توجه به سرمایه‌گذاری کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در بندر سالیانکای روسیه، میزان تخلیه و بارگیری در این بندر طی سال گذشته ۵ برابر شد. به گزارش ایران اکونومیست به نقل از کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، افزایش گردش کالا در منطقه، موجب ظرفیت‌سازی امکانات در بنادر آستاراخان شده؛ به گونه‌ای که طی یک سال اخیر حجم تخلیه و بارگیری محموله‌های وارداتی مانند غلات، آرد، روغن، سلولز و مواد شیمیایی تنها در بندر استراخانسکی (سالیانکا) ۵ برابر شده است. در این میان برنامه‌های توسعه‌ای بسیاری برای این بندر در نظر گرفته شده؛ به گونه‌ای که امسال مساحت این بندر به میزان ۹ هزار متر مربع افزایش پیدا می‌کند که اجازه می‌دهد تعداد ۳۰۰ واگن به صورت همزمان در بندر مستقر و...


افزایش ۵ برابری تخلیه و بارگیری کالاهای وارداتی در بندر «سالیانکا»

با توجه به سرمایه‌گذاری و نقش‌آفرینی جدی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در بندر استراخانسکی(سالیانکا)، میزان تخلیه و بارگیری کالاهای وارداتی در این بندر طی سال گذشته ۵ برابر شد. به گزارش ایران اکونومیستز از کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، افزایش گردش کالا در منطقه، موجب ظرفیت‌سازی امکانات در بنادر آستراخان شده است، به گونه‌ای که طی یک سال اخیر حجم تخلیه و بارگیری محموله‌های وارداتی مانند غلات، آرد، روغن، سلولز و مواد شیمیایی تنها  در بندر استراخانسکی (سالیانکا) پنج برابر شده است. در این میان، برنامه‌های توسعه‌ای بسیاری برای این بندر در نظر گرفته شده؛ به گونه‌ای که امسال مساحت آن به میزان ۹۰۰۰ متر مربع افزایش پیدا می‌کند که اجازه می‌دهد تعداد ۳۰۰ واگن به صورت همزمان در بندر مستقر...


◄ روزی ۱۲۰۰ تن سوخت به شناورها عرضه می‌کنیم

تین نیوز مدیرعامل یک شرکت زیرمجموعه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران از عرضه روزانه ۱۲۰۰ تن سوخت به شناورها در بندر شهید رجایی خبر داد. به گزارش تین نیوز به نقل از کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، سعید قبیتی با بیان اینکه سایت سوخت رسانی شرکت خدمات دریایی و مهندسی کشتیرانی وابسته به گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران هم اکنون در بندر شهید رجایی روزانه ۱۲۰۰ تن سوخت به شناورها عرضه می‌کند، تصریح کرد: این سایت سوخت رسانی در حال حاضر دارای ظرفیت ۵۳ هزار تُن انبارش سوخت است که به صورت مستقیم و غیر مستقیم ۱۱۶ نفر اشتغال ایجاد کرده است. وی میزان نقل و انتقال جاده‌ای و ریلی سوخت را در این سایت سوخت رسانی به صورت ریلی حدود ۳۰...


عبور ناوگان کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران از تحریم‌های ظالمانه

به گزارش خبرگزاری فارس از بندرعباس، سعید قبیتی صبح امروز در جمع خبرنگاران اظهار داشت: ناوگان کشتیرانی جمهوری اسلامی با وجود تحریم‌های ظالمانه موفق شد در سال ۱۴۰۰ افزون بر ۲۷ میلیون تن کالا را بدون محدودیت در مسیرهای بین‌المللی جابجا کند. وی افزود: آمارها بیانگر رشد ۴۰ درصدی جابجایی کالاهای فله‌ای و کانتینری توسط ناوگان کشتیرانی جمهوری اسلامی در سال گذشته نسبت به سال ۹۹ است. مدیرعامل شرکت خدمات دریایی و مهندسی کشتیرانی قشم تصریح کرد: درآمد این شرکت در مجموع از محل حمل کالا در مسیرهای بین‌المللی و منطقه‌ای به حدود یک میلیارد و ۵۰۰ میلیون دلار می‌رسد. قبیتی ادامه داد: ناوگان کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در مجموع سالانه بیش از ۴۰۰ هزار تن سوخت مصرف می‌کند و...


برنامه‌ریزی ایجاد سایت انبارش سو‌خت شناورها در چابهار

به گزارش خبرنگار گروه اقتصادی خبرگزاری فارس، سعید قبیتی امروز در نشست خبری با بیان اینکه سایت سوخت‌رسانی شرکت خدمات دریایی و مهندسی کشتیرانی قشم وابسته به گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران هم اکنون در بندر شهید رجایی روزانه 1200 تن سوخت به شناورها عرضه می‌کند، تصریح کرد: این سایت سوخت‌رسانی در حال حاضر دارای ظرفیت 53 هزار تُن انبارش سوخت است که به صورت مستقیم و غیر مستقیم 116 نفر اشتغال ایجاد کرده است. وی میزان نقل و انتقال جاده‌ای و ریلی سوخت را در این سایت سوخت‌رسانی به صورت ریلی حدود 30 هزار تُن ماهیانه و جاده‌ای 5 هزار تُن ماهیانه اعلام کرد و افزود: این حجم از سوخت از طریق پالایشگاه‌های بندرعباس و امام خمینی (ره) شازند...


رشد فعالیت ایران در عرصه بانکرینگ منطقه با تولید سوخت کم‌سولفور شناورها‌

مدیرعامل شرکت سوخت‌رسانی شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی از تولید سوخت کم‌سولفور با همکاری شرکت‌های دانش‌بنیان خبر داد و گفت: کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران موفق شد با همکاری شرکت‌های دانش‌بنیان اقدام به تولید سوخت کم‌سولفور داخلی کند. به گزارش ایران اکونومیست، محسن فاخری با بیان اینکه پروژه سوخت رسانی (بانکرینگ) بندر سلخ قشم، با صدور تصویب‌نامه خاص هیات وزیران در میانه دهه 1380 به مرحله اجرا درآمده است، بیان کرد: این پروژه در پنج کیلومتری بندر صیادی سلخ واقع در جزیره قشم و با موقعیت مناسب و فاصله 5 مایلی با خلیج فارس احداث شده و به صورت ویژه برای سوخت رسانی به شناورهای ناوگان در نظر گرفته شده است. وی از تولید سوخت کم‌سولفور داخلی با همکاری شرکت‌های دانش‌بنیان خبر داد و...


واگذاري يک شرکت کشتي‌سازي داخلي به شستا

خبرگزاری آریا-معاون توسعه ناوگان گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران گفت: کشتی سازی اروندان به شرکت سرمایه‌گذاری تأمین اجتماعی (شستا) واگذار شده است.به گزارش خبرگزاری آریا به نقل از پایگاه خبری بازارسرمایه (سنا)، عبدالرضا محبی با بیان اینکه تأمین حداکثری مایحتاج ناوگان گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران طی دو دهه اخیر با جدیت در دستور کار بوده است تصریح کرد: در حال حاضر از تأمین نیروی انسانی گرفته تا انجام تعمیرات ادواری و سفری، بیمه، کلاس و سوخت کشتی بعضا تا صد در صد از داخل کشور تأمین می‌شود.این مقام مسئول در گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در ادامه سخنان خود به الحاق شرکت کشتی‌سازی اروندان مطابق توافقات انجام شده با شرکت سرمایه گذاری تأمین اجتماعی (شستا) به این گروه...


◄ یک شرکت کشتی‌سازی داخلی به شستا واگذار شد

تین نیوز به گزارش تین نیوز به نقل از کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، عبدالرضا محبی با بیان اینکه تأمین حداکثری مایحتاج ناوگان گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران طی دو دهه اخیر با جدیت در دستور کار بوده است تصریح کرد: در حال حاضر از تأمین نیروی انسانی گرفته تا انجام تعمیرات ادواری و سفری، بیمه، کلاس و سوخت کشتی بعضاً تا صد در صد از داخل کشور تأمین می‌شود. به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، وی راهبرد گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران را تکیه بر توانمندی‌های داخل کشور اعلام کرد و افزود: هم اکنون بیش از ۸۳ درصد از نیازهای ناوگان از داخل کشور در حال تأمین است که در نوع خود در صنعت کشتیرانی جهان بی‌نظیر است....


پایگاه تدارک سوخت کم سولفور ناوگان ملی کشتیرانی فعالیت خود را آغار کرد

یک مقام مسئول در شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران گفت: گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به تازگی با تأمین حدود چهار میلیون دلار منابع مالی، جهت خرید و انتقال سوخت دیزل آلترا (یک دهم درصد سولفور)، بهره‌برداری از مجموعه بانکرینگ بندر سلخ جزیره قشم را آغاز کرده است. به گزارش ایران اکونومیست به نقل از شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، محسن فاخری در رابطه با تنها پروژه سوخت‌­رسانی به شناور‌ها در کشور (بانکرینگ) در بندر سلخ جزیره قشم گفت: موقعیت ویژه بندر سلخ در ساحل جنوبی جزیره قشم که با آبراهه بین‌المللی خلیج فارس پنج مایل دریایی فاصله دارد، یکی از مناسب‌ترین شرایط برای تبدیل شدن این بندر به یک قطب بزرگ سوخت رسانی را فراهم می‌سازد. وی افزود: هیئت...


عقد قرارداد ساخت کشتی باری با کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران

قرارداد ساخت دومین کشتی چندمنظوره حمل بار خشک و کانتینر به ظرفیت ۳۵۰۰ تن پنجشنبه ۱ اردیبهشت میان کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران و شرکت صنعتی دریایی ایران (صدرا) منعقد می‌شود.  قرارداد ساخت دومین کشتی چند منظوره حمل بار خشک و کانتینر به ظرفیت ۳۵۰۰ تن پنج شنبه اول اردیبهشت ماه ۱۴۰۰ میان شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران و شرکت صنعتی دریایی ایران (صدرا) منعقد می‌شود. این کشتی می‌تواند ۱۲۲ کانتینر را حمل کند و تا حداکثر ۳۵۰۰ تن ظرفیت حمل بار دارد. این کشتی ۱۱۲ متر طول، ۱۴.۸ متر عرض و ۵.۵ متر ارتفاع دارد و حداکثر سرعت آن به ۱۰ گره دریایی می‌رسد. قرارداد ساخت اولین کشتی توسط شرکت صدرا با کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در اسفند ماه...


اهتمام شرکت کشتیرانی، به ساخت شناور و کانتینر با توان داخل

تین نیوز  محمدرضا مدرس خیابانی در جلسه هماهنگی با اعضای هیئت مدیره و مدیران ارشد این ناوگان ملی با تأکید بر ضرورت فراهم آوردن فرصت‌های رشد و شکوفایی از دل بحران‌هایی همچون تحریم و رخدادهای بین‌المللی همچون جنگ روسیه و اوکراین گفت: تحریم اگرچه علی‌رغم تمامی محدودیت‌ها، شرایط سختی را برای بخش‌های مختلف اقتصادی ایران از جمله ناوگان ملی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به وجود آورد، اما کشور با اتکای به توانمندی داخلی، توانست از فشار تحریم‌ها سربلند بیرون آید. به گزارش تین نیوز به نقل از کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، وی افزود: در عین حال باید بر روی مسائل بنگاه‌داری در بدنه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران نیز دقت نظر بیشتری صورت گیرد که بر این اساس استقرار نظام حاکمیت...


ساخت شناور و کانتینر در کشور با اتکا به توانمندی داخلی

مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران گفت: کشتیرانی جرکت جدی را در ساخت کانتینر با اتکا به توانمندی‌های داخلی آغاز کرده که در سال 1401 با قدرت و قوت بیشتری ادامه خواهد یافت. به گزارش ایران اکونومیست به نقل از روابط عمومی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، محمدرضا مدرس خیابانی، در جلسه هماهنگی با اعضای هیئت مدیره و مدیران ارشد این ناوگان ملی با تأکید بر ضرورت فراهم آوردن فرصت‌های رشد و شکوفایی از دل بحران‌هایی همچون تحریم و رخداد‌های بین‌المللی همچون جنگ روسیه و اوکراین گفت: تحریم اگرچه علی‌رغم تمامی محدودیت‌ها، شرایط سختی را برای بخش‌های مختلف اقتصادی ایران از جمله ناوگان ملی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به وجود آورد، اما کشور با اتکا به توانمندی داخلی، توانست از فشار تحریم‌ها...


برنامه ساخت کانتینر بومی در سال ۱۴۰۱

مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران از اهتمام جدی برای ساخت شناور و کانتینر با استفاده از توان داخلی خبر داد و گفت: افزایش حضور در بندر چابهار یکی از راهبردهای کشیترانی است. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرگزاری تسینم، محمدرضا مدرس خیابانی با تأکید بر ضرورت فراهم آوردن فرصت‌های رشد و شکوفایی از دل بحران‌هایی مانند تحریم و رخداد‌های بین‌المللی نظیر جنگ روسیه و اوکراین اظهار کرد: تحریم اگرچه علی‌رغم تمامی محدودیت‌ها، شرایط سختی را برای بخش‌های مختلف اقتصادی ایران از جمله ناوگان ملی کشتیرانی به وجود آورد، اما کشور با اتکای به توانمندی داخلی، توانست از فشار تحریم‌ها سربلند بیرون آید.وی افزود: در عین حال باید روی مسائل بنگاه‌داری در بدنه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران نیز دقت نظر...


اهتمام جدی کشتیرانی برای ساخت شناور و کانتینر با اتکاء به توانمندی داخلی

خبرگزاری آریا-مدیرعامل کشتیرانی، توجه ویژه به ساخت شناور و کانتینر از سوی سازندگان داخلی را یکی از راهبرد‌های اصلی ناوگان ملی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران خواند.به گزارش خبرگزاری آریا به نقل از روابط عمومی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، محمدرضا مدرس خیابانی در جلسه هماهنگی با اعضای هیئت مدیره و مدیران ارشد این ناوگان ملی گفت:کشتیرانی حرکت جدی را در حوزه ساخت کانتینر با اتکاء به توانمندی‌های داخلی آغاز کرده که در سال 1401 با قدرت و قوت بیشتری ادامه خواهد یافت.مدیرعامل کشتیرانی ایران با تأکید بر ضرورت فراهم آوردن فرصت‌های رشد و شکوفایی از دل بحران‌هایی همچون تحریم و رخداد‌های بین‌المللی همچون جنگ روسیه و اوکراین گفت: تحریم اگرچه علی‌رغم تمامی محدودیت‌ها، شرایط سختی را برای بخش‌های مختلف اقتصادی...


کشتیرانی، برنامه ساخت کانتینر داخلی را ادامه می‌دهد

مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، توجه ویژه به ساخت شناور و کانتینر از سوی سازندگان داخلی را یکی از راهبرد‌های اصلی ناوگان ملی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران دانست و گفت: کشتیرانی حرکت جدی را در حوزه ساخت کانتینر با اتکاء به توانمندی‌های داخلی آغاز کرده است. به گزارش بازارنیوز از روابط عمومی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، «محمدرضا مدرس خیابانی»، مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در جلسه هماهنگی با اعضای هیئت مدیره و مدیران ارشد این ناوگان ملی با تأکید بر ضرورت فراهم آوردن فرصت‌های رشد و شکوفایی از دل بحران‌هایی همچون تحریم و رخداد‌های بین‌المللی همچون جنگ روسیه و اوکراین گفت: تحریم اگرچه علی‌رغم تمامی محدودیت‌ها، شرایط سختی را برای بخش‌های مختلف اقتصادی ایران از جمله ناوگان ملی کشتیرانی جمهوری...


تلاش شرکت کشتیرانی برای ساخت شناور و کانتینر با توان داخل

مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، توجه ویژه به ساخت شناور و کانتینر از سوی سازندگان داخلی را یکی از راهبرد‌های اصلی ناوگان ملی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران عنوان کرد. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو به نقل از کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، محمدرضا مدرس خیابانی در جلسه هماهنگی با اعضای هیئت مدیره و مدیران ارشد این ناوگان ملی با تأکید بر ضرورت فراهم آوردن فرصت‌های رشد و شکوفایی از دل بحران‌هایی همچون تحریم و رخداد‌های بین‌المللی همچون جنگ روسیه و اوکراین گفت: تحریم اگرچه علی‌رغم تمامی محدودیت‌ها، شرایط سختی را برای بخش‌های مختلف اقتصادی ایران از جمله ناوگان ملی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به وجود آورد، اما کشور با اتکای به توانمندی داخلی، توانست از فشار تحریم‌ها سربلند بیرون آید.وی...


خط کشتیرانی عسلویه - کیش راه اندازی می شود

آقای محمدرضا مدرس خیابانی گفت: کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران آماده تعامل و همکاری با منطقه ویژه پارس جنوبی جهت راه‌اندازی خط کشتیرانی عسلویه - کیش است تا از این طریق، راه‌اندازی خط مسافری در این منطقه  را انجام دهند. به گفته مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، با توجه به نیاز شناور‌های کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به سوخت کم سولفور از یک سو و هزینه بالای انتقال سوخت از پالایشگاه شازند اراک به مناطق جنوبی کشور، تقاضای ساخت و یا راه‌اندازی پالایشگاه‌هایی در منطقه عسلویه را داریم تا از طریق آن‌ها بتوانیم سوخت مورد نیاز شناور‌های خود در مناطق جنوبی کشور را تأمین کنند. بر اساس آخرین قوانین ابلاغ شده شناور‌هایی که می‌خواهند در آبراه‌های بین المللی فعالیت کنند، باید...


آمادگی ایران برای راه‌اندازی خط کشتیرانی عسلویه - کیش

نائب رئیس هیئت مدیره و مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران از آمادگی این ناوگان برای راه‌اندازی خط کشتیرانی عسلویه- کیش خبر داد. به گزارش ایمنا و به نقل از روابط عمومی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، «محمدرضا مدرس خیابانی»، در دیدار با مدیرعامل منطقه ویژه پارس جنوبی، اظهار کرد: کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران آماده تعامل و همکاری با منطقه ویژه پارس جنوبی جهت راه‌اندازی خط کشتیرانی عسلویه- کیش است تا از این طریق، راه‌اندازی خط مسافری در این منطقه را به ثمر برساند. وی با اشاره به راهبرد کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در استفاده از سوخت کم‌سولفور داخلی به جهت رعایت کنوانسیون‌های بین‌المللی خاطرنشان کرد: با توجه به نیاز شناورهای کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به سوخت کم سولفور از یک...


آمادگی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران برای راه‌اندازی خط عسلویه-کیش

نائب رئیس هیئت مدیره و مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران از آمادگی این ناوگان برای راه‌اندازی خط کشتیرانی عسلویه- کیش خبر داد. به گزارش ایران اکونومیست از روابط عمومی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، «محمدرضا مدرس خیابانی»، در دیدار با مدیرعامل منطقه ویژه پارس جنوبی، گفت: کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران آماده تعامل و همکاری با منطقه ویژه پارس جنوبی جهت راه‌اندازی خط کشتیرانی عسلویه- کیش است تا از این طریق، راه‌اندازی خط مسافری در این منطقه را به ثمر برساند. وی با اشاره به راهبرد کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در استفاده از سوخت کم‌سولفور داخلی به جهت رعایت کنوانسیون‌های بین‌المللی خاطرنشان کرد: با توجه به نیاز شناورهای کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به سوخت کم سولفور از یک سو و هزینۀ...


آمادگی برای راه‌اندازی خط کشتیرانی عسلویه- کیش

نائب رئیس هیئت مدیره و مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران از آمادگی این ناوگان برای راه‌اندازی خط کشتیرانی عسلویه- کیش خبر داد. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو به نقل از روابط عمومی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، «محمدرضا مدرس خیابانی»، در دیدار با مدیرعامل منطقه ویژه پارس جنوبی، گفت: کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران آماده تعامل و همکاری با منطقه ویژه پارس جنوبی جهت راه‌اندازی خط کشتیرانی عسلویه- کیش است تا از این طریق، راه‌اندازی خط مسافری در این منطقه را به ثمر برساند.وی با اشاره به راهبرد کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در استفاده از سوخت کم‌سولفور داخلی به جهت رعایت کنوانسیون‌های بین‌المللی خاطرنشان کرد: با توجه به نیاز شناور‌های کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به سوخت کم سولفور از یک...


راه‌اندازی خط کشتیرانی عسلویه- کیش

نائب رئیس هیئت مدیره و مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران از آمادگی این ناوگان برای راه‌اندازی خط کشتیرانی عسلویه- کیش خبر داد. 5463397 به گزارش ایران اکونومیست به نقل از روابط عمومی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، «محمدرضا مدرس خیابانی»، در دیدار با مدیرعامل منطقه ویژه پارس جنوبی، گفت: کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران آماده تعامل و همکاری با منطقه ویژه پارس جنوبی جهت راه‌اندازی خط کشتیرانی عسلویه- کیش است تا از این طریق، راه‌اندازی خط مسافری در این منطقه را به ثمر برساند. وی با اشاره به راهبرد کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در استفاده از سوخت کم‌سولفور داخلی به جهت رعایت کنوانسیون‌های بین‌المللی خاطرنشان کرد: با توجه به نیاز شناورهای کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به سوخت کم سولفور از...


راه‌اندازی خط کشتیرانی عسلویه- کیش است

به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از روابط عمومی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، «محمدرضا مدرس خیابانی»، در دیدار با مدیرعامل منطقه ویژه پارس جنوبی، گفت: کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران آماده تعامل و همکاری با منطقه ویژه پارس جنوبی جهت راه‌اندازی خط کشتیرانی عسلویه- کیش است تا از این طریق، راه‌اندازی خط مسافری در این منطقه را به ثمر برساند. وی با اشاره به راهبرد کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در استفاده از سوخت کم‌سولفور داخلی به جهت رعایت کنوانسیون‌های بین‌المللی خاطرنشان کرد: با توجه به نیاز شناورهای کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به سوخت کم سولفور از یک سو و هزینۀ بالای انتقال سوخت از پالایشگاه شازند اراک به مناطق جنوبی کشور، تقاضای ساخت و یا راه‌اندازی پالایشگاه‌هایی در منطقه عسلویه...


نقش مهم پارس جنوبی در اقتصاد کشور/ از سرمایه‌گذاری در منطقه ویژه پارس استقبال می‌کنیم

مدیرعامل سازمان منطقه ویژه پارس در دیدار با همتای خود در کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با تأکید بر نقش مهم پارس جنوبی در اقتصاد کشور گفت: رویکرد ما حمایت از سرمایه‌گذاری در منطقه است. به گزارش شانا به نقل از منطقه ویژه پارس، سخاوت اسدی، مدیرعامل سازمان منطقه ویژه پارس در دیدار با حسین مدرس خیابانی، مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران اظهار کرد: رویکرد ما حمایت از سرمایه‌گذاری در منطقه است و با این دیدگاه هیچ تفاوتی میان بخش دولتی، یا خصوصی وجود ندارد زیرا اعتقاد داریم سرمایه‌گذاری ضمن ایجاد ارزش افزوده، برای کشور تولید ثروت می‌کند. وی وجود اراضی مناسب، نزدیکی به خوارک اصلی و آبراه بین‌المللی خلیج فارس و وجود بنادر متعدد برای پهلوگیری کشتی‌های غول‌پیکر را از...


وزیر حمل و نقل لبنان: ایران تحریم‌های دریایی آمریکا را دور زد

تین نیوز علی حمیه، وزیر حمل و نقل لبنان در دیدار با هیات اعزامی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به این کشور، با بررسی چشم‌­انداز همکاری­‌های مشترک در جهت فعال­سازی خطوط کشتیرانی بین بنادر لبنان و ایران، اظهار داشت: در شرایطی کشتی‌های ایرانی نمی‌توانند در بنادر لبنان پهلو بگیرند که علی‌رغم سخت­‌ترین تحریم‌­ها بر علیه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، این کشتی­‌ها در بسیاری از آبراهه­‌های بین­‌المللی تردد دارند؛ به همین دلیل، از همین جا به لبنانی‌ها می‌گویم که این کشتی‌ها در حال حاضر در بنادر کشور‌های دیگر دنیا به جز لبنان قادر به تخلیه و بارگیری هستند. به گزارش تین نیوز به نقل از روابط عمومی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، وی با اشاره به اینکه کشتی‌های ایرانی از کانال سوئز...


افزایش تردد کشتی‌های ایرانی در سایه شدیدترین تحریم‌ها

وزیر حمل و نقل لبنان با اشاره به ظرفیت بی‌نظیر ناوگان ملی کشتیرانی کشورمان و تردد کشتی‌های ایرانی در بسیاری از آبراه‌های بین‌المللی با وجود شدیدترین تحریم‌ها، خواستار استفاده از این ظرفیت عظیم در تجارت لبنان شد.  «علی حمیه» در دیدار با هیات اعزامی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به این کشور، با بررسی چشم‌انداز همکاری‌های مشترک به‌منظور فعال‌سازی خطوط کشتیرانی بین بنادر لبنان و ایران، اظهار داشت: در شرایطی کشتی‌های ایرانی نمی‌توانند در بنادر لبنان پهلو بگیرند که با وجود سخت‌ترین تحریم‌ها علیه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، این کشتی‌ها در بسیاری از آبراهه‌های بین‌المللی تردد دارند؛ به همین دلیل، از همین جا به لبنانی‌ها می‌گویم که این کشتی‌ها در حال حاضر در بنادر کشورهای دیگر جهان به جز...


درخواست لبنان برای استفاده از ظرفیت ناوگان ملی کشتیرانی ایران در تجارت

ایران اکونومیست- وزیر حمل و نقل لبنان با اشاره به ظرفیت بی‌نظیر ناوگان ملی کشتیرانی و تردد کشتی‌های ایرانی در آبراه‌های بین‌المللی علی‌رغم شدیدترین تحریم‌ها، خواستار استفاده از ظرفیت بزرگ کشتیرانی ایران در تجارت لبنان شد.  علی حمیه، وزیر حمل و نقل لبنان در دیدار با هیات اعزامی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به این کشور، با بررسی چشم‌­انداز همکاری­‌های مشترک در جهت فعال­سازی خطوط کشتیرانی بین بنادر لبنان و ایران، اظهار کرد: در شرایطی کشتی‌های ایرانی نمی‌توانند در بنادر لبنان پهلو بگیرند که علی‌رغم سخت­‌ترین تحریم‌­ها بر علیه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، این کشتی­‌ها در بسیاری از آبراهه­‌های بین­‌المللی تردد دارند؛ به همین دلیل، از همین جا به لبنانی‌ها می‌گویم که این کشتی‌ها در حال حاضر در بنادر...


ارتقای همکاری های تجاری دریایی ایران و لبنان

به گزارش خبرگزاری فارس به نقل از روابط عمومی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، علی حمیه، وزیر حمل و نقل لبنان در دیدار با هیات اعزامی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به این کشور، با بررسی چشم‌­انداز همکاری­‌های مشترک در جهت فعال­سازی خطوط کشتیرانی بین بنادر لبنان و ایران، اظهار داشت: در شرایطی کشتی‌های ایرانی نمی‌توانند در بنادر لبنان پهلو بگیرند که باوجود سخت­‌ترین تحریم‌­ها بر علیه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، این کشتی­‌ها در بسیاری از آبراهه­‌های بین­‌المللی تردد دارند؛ به همین دلیل، از همین جا به لبنانی‌ها می‌گویم که این کشتی‌ها در حال حاضر در بنادر کشور‌های دیگر دنیا به جز لبنان قادر به تخلیه و بارگیری هستند. وی با اشاره به اینکه کشتی‌های ایرانی از کانال سوئز عبور می‌کنند...


ایران تحریم‌های دریایی آمریکا را دور زد/ افزایش تردد کشتی‌های ایرانی در سایه شدیدترین تحریم‌ها

به گزارش روز سه‌شنبه ایرنا از کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، «علی حمیه» در دیدار با هیات اعزامی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به این کشور، با بررسی چشم‌انداز همکاری‌های مشترک به‌منظور فعال‌سازی خطوط کشتیرانی بین بنادر لبنان و ایران، اظهار داشت: در شرایطی کشتی‌های ایرانی نمی‌توانند در بنادر لبنان پهلو بگیرند که با وجود سخت‌ترین تحریم‌ها علیه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، این کشتی‌ها در بسیاری از آبراهه‌های بین‌المللی تردد دارند؛ به همین دلیل، از همین جا به لبنانی‌ها می‌گویم که این کشتی‌ها در حال حاضر در بنادر کشورهای دیگر جهان به جز لبنان قادر به تخلیه و بارگیری هستند. وی با اشاره به اینکه کشتی‌های ایرانی از کانال سوئز عبور می‌کنند و محموله‌های خود را در ترمینال کانتینری تخلیه می‌کنند،...


◄ شرکت‌های کشتی‌ساز خارجی جلوی فاینانس خرید شناور را گرفتند

تین نیوز مدیران گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران نایب رئیس هیئت مدیره و مدیرعامل این گروه در دیدار سخنگوی دولت از این شرکت و در گزارشی که به سخنگوی دولت ارائه کرد گفت: علی‌رغم همه مشکلات که با آن‌ها مواجه هستیم موفق شدیم که رکوردهای خوبی را در مجموعه گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به ثبت برسانیم. به گزارش تین نیوز به نقل از کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، محمدرضا مدرس خیابانی با بیان اینکه طی سال جاری رکورد عملکردی و درآمدی چندین ساله گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران جابجا شد، خاطرنشان کرد: کشورهای تحریم کننده گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در حوزه‌های مختلف به دنبال ایجاد محدودیت‌ها بر سر راه فعالیت و توسعه این ناوگان هستند که خوشبختانه با همت...


افتخار آفريني کشتيراني جمهوري اسلامي ايران در دوران تحريم ظالمانه

خبرگزاری آریا- سخنگو و رئیس شورای اطلاع رسانی دولت گفت: توسعه سرمایه گذاری در تمامی بخش‌ها از جمله صنعت کشتیرانی و اقتصاد دریا، علی‌رغم اینکه به افتخار آفرینی مضاعف منجر می‌شود، یکی از اولویت‌های مهم دولت در سند تحول است.به گزارش آریا به نقل از مانا، علی بهادری جهرمی در دیدار با مدیران گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با اشاره به رکوردشکنی این گروه طی سال 1400 در حوزه‌های عملکردی و درآمدی، به پیام پُرمهر رهبر معظم انقلاب در زمان صادرات سوخت به ونزوئلا ذیل شدیدترین فشار‌های تحریمی دشمن اشاره کرد و گفت: اگرچه صادرات محموله‌های سوخت به کشور ونزوئلا یک اقدام غرورآفرین از سوی جمهوری اسلامی ایران در عرصه بین‌المللی به شمار می‌رود، اما در نظر دشمن، این...


رکوردهای کشتیرانی ایران در حوزه حمل بار

ایران اکونومیست- مدیر عامل کشتیرانی جمهوری اسلامی با بیان اینکه این گروه توانست بیشترین میزان فروش را طی سال‌های گذشته تجربه کند، گفت: در حوزه حمل‌و نقل کانتینری سال بسیار خوبی را پشت سر گذاشته و توانستیم ۲۶ میلیون تن کالا را جابه‌جا کنیم. به گزارش  روابط عمومی کشتیرانی، «محمدرضا مدرس خیابانی» در گزارشی که به سخنگوی دولت ارائه کرد، گفت: با وجود همه مشکلاتی که با آن‌ها مواجه هستیم موفق شدیم که رکوردهای خوبی را در مجموعه گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به ثبت برسانیم. مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی با بیان اینکه طی سال جاری رکورد عملکردی و درآمدی چندین ساله گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران جابجا شد، خاطرنشان کرد: کشورهای تحریم کننده گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران...


رکوردهای کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در حوزه حمل بار

به گزارش روز یکشنبه ایرنا از روابط عمومی کشتیرانی، «محمدرضا مدرس خیابانی» در گزارشی که به سخنگوی دولت ارائه کرد، گفت: با وجود همه مشکلاتی که با آن‌ها مواجه هستیم موفق شدیم که رکوردهای خوبی را در مجموعه گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به ثبت برسانیم. مدیر عامل کشتیرانی جمهوری اسلامی با بیان اینکه طی سال جاری رکورد عملکردی و درآمدی چندین ساله گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران جابجا شد، خاطرنشان کرد: کشورهای تحریم کننده گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در حوزه‌های مختلف به دنبال ایجاد محدودیت‌ها بر سر راه فعالیت و توسعه این ناوگان هستند که با همت پرسنل و مدیران این شرکت، تاکنون نتوانستند به نتیجه برسند. وی افزود: با این حال مجموعه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به...


حمایت دولت از صنعت کشتیرانی و بخش دریایی کشور به شرط همت مضاعف

‌به گزارش خبرگزاری فارس به نقل از روابط عمومی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، علی بهادری جهرمی، سخنگوی دولت، در دیدار با مدیران گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با اشاره به رکوردشکنی این گروه طی سال ۱۴۰۰ در حوزه‌های عملکردی و درآمدی، به پیام پُرمهر رهبر معظم انقلاب در زمان صادرات سوخت به ونزوئلا ذیل شدیدترین فشار‌های تحریمی دشمن اشاره کرد و افزود: اگرچه صادرات محموله‌های سوخت به کشور ونزوئلا یک اقدام غرورآفرین از سوی جمهوری اسلامی ایران در عرصه بین‌المللی به شمار می‌رود، اما در نظر دشمن، این کار معنای دیگری یافت و مفهوم شکسته شدن سد تحریم‌های نفتی را مورد تاکید قرار داد.   سخنگوی دولت با بیان اینکه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران همواره در اولویت اول تحریم‌های غیرقانونی دشمنان...


ابراز علاقه هندی‌ها به توسعه کریدور شمال جنوب از بندر چابهار

به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، در دیدار هیئت هندی با جمعی از مدیران گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران که نمایندگان وزارت امور خارجه و سازمان بنادر و دریانوردی نیز حضور داشتند چگونگی روند همکاری‌ها در راستای نیل به اهداف مشترک راهبردی در خصوص توسعه کریدور ترانزیتی شمال - جنوب با توجه به پتانسیل‌های موجود در بندر چابهار، مشارکت در سرمایه گذاری بین کشتیرانی و طرف هندی در زمینه اسکراپ یارد و ساخت کانتینر و همچنین سایر امکانات و ظرفیت‌های طرفین مورد بحث و تبادل نظر قرار گرفت. در این دیدار طرفین ابراز امیدواری کردند که با توجه به وجود منافع مشترک در گسترش روابط و همکاری‌های فی مابین، اهتمام ویژه بر رفع مشکلات موجود...


دیدار هیئت هندی با مدیران ارشد گروه کشتیرانی ج.ا.ا.

خبرگزاری آریا- در دیدار هیئت هندی با جمعی از مدیران گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، چگونگی روند همکاری‌ها در راستای نیل به اهداف مشترک راهبردی در خصوص توسعه کریدور ترانزیتی شمال - جنوب با توجه به پتانسیل‌های موجود در بندر چابهار مورد بحث و بررسی طرفین قرار گرفت.به گزارش آریا به نقل از مانا، در دیدار هیئت هندی با جمعی از مدیران گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران که نمایندگان وزارت امور خارجه و سازمان بنادر و دریانوردی نیز حضور داشتند چگونگی روند همکاری‌ها در راستای نیل به اهداف مشترک راهبردی در خصوص توسعه کریدور ترانزیتی شمال - جنوب با توجه به پتانسیل‌های موجود در بندر چابهار، مشارکت در سرمایه گذاری بین کشتیرانی وطرف هندی در زمینه ی اسکراپ یارد...


بررسی ابعاد توسعه کریدور شمال-جنوب با توجه به پتانسیل‌ بندر چابهار

به گزارش خبرگزاری فارس به نقل از گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران‌، در دیدار هیئت هندی با جمعی از نمایندگان وزارت امور خارجه، سازمان بنادر و دریانوردی و کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران‌ چگونگی روند همکاری‌ها در راستای نیل به اهداف مشترک راهبردی در خصوص توسعه کریدور ترانزیتی شمال - جنوب با توجه به پتانسیل‌های موجود در بندر چابهار، مشارکت در سرمایه‌گذاری بین کشتیرانی و طرف هندی در زمینه‌ اسکراپ‌یارد و ساخت کانتینر و همچنین سایر امکانات و ظرفیت‌های طرفین مورد بحث و تبادل نظر قرار گرفت. در این دیدار طرفین ابراز امیدواری کردند که با توجه به وجود منافع مشترک در گسترش روابط و همکاری‌های فی مابین، اهتمام ویژه بر رفع مشکلات موجود و سرعت بخشیدن به اهداف از پیش برنامه...


مذاکرات مدیران کشتیرانی با هیاتی از هند درباره توسعه کریدور شمال- جنوب 

به گزارش روز جمعه ایرنا از کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، در دیدار هیات هندی با جمعی از مدیران گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران که نمایندگان وزارت امور خارجه و سازمان بنادر و دریانوردی نیز حضور داشتند چگونگی روند همکاری‌ها در راستای نیل به اهداف مشترک راهبردی در خصوص توسعه کریدور ترانزیتی شمال- جنوب با توجه به قابلیت‌های موجود در بندر چابهار، مشارکت در سرمایه‌گذاری بین کشتیرانی و طرف هندی در زمینه اسکراپ یارد و ساخت کانتینر و همچنین سایر امکانات و ظرفیت‌های طرفین مورد بحث و تبادل نظر قرار گرفت. در این دیدار طرفین ابراز امیدواری کردند که با توجه به وجود منافع مشترک در گسترش روابط و همکاری‌های فی مابین، اهتمام ویژه بر رفع مشکلات موجود و سرعت بخشیدن...


یک کشتی‌ساز داخلی برای کشتیرانی جمهوری اسلامی شناور می‌سازد

تین نیوز  نایب رئیس هیئت مدیره و مدیرعامل گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران گفت: اولویت تمامی قراردادهای ساخت و توسعه ناوگان در کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با صنعت ساخت کشتی در داخل است. به گزارش تین نیوز به نقل از مهر، محمدرضا مدرس خیابانی که در مراسم امضای قرارداد ساخت شناور چند منظوره بین کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران و کشتی سازی صدرا نکا سخن می‌گفت، با بیان اینکه دریای خزر برای کشور بسیار مهم و استراتژیک به شمار می‌رود، به برنامه کشتیرانی دریای خزر به عنوان یکی از شرکت‌های عضو گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران برای توسعه خطوط حمل و نقل دریایی در دریای خزر طی برنامه‌ای میان مدت اشاره و خاطر نشان کرد: برنامۀ ما در کشتیرانی دریای خزر...


یک کشتی‌ساز داخلی برای کشترانی جمهوری اسلامی شناور می‌سازد

به گزارش خبرگزاری مهر، محمدرضا مدرس خیابانی که در مراسم امضای قرارداد ساخت شناور چند منظوره بین کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران و کشتی سازی صدرا نکا سخن می‌گفت، با بیان اینکه دریای خزر برای کشور بسیار مهم و استراتژیک به شمار می‌رود، به برنامه کشتیرانی دریای خزر به عنوان یکی از شرکت‌های عضو گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران برای توسعه خطوط حمل و نقل دریایی در دریای خزر طی برنامه‌ای میان مدت اشاره و خاطر نشان کرد: برنامۀ ما در کشتیرانی دریای خزر توسعه و افزایش ظرفیت ناوگان است. وی ادامه داد: در همین راستا قصد ما در گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، استفاده از ظرفیت‌های موجود ساخت داخل است که خوشبختانه همت مجموعه کشتی سازی صدرا سبب شد قرارداد...