Web Analytics Made Easy - Statcounter
2024-04-27@05:47:36 GMT
۱۲۷۳ نتیجه - (۰.۰۶۳ ثانیه)

جدیدترین‌های «کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران»:

بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب
    محمد رضا مدرس‌خیابانی مدیرعامل شرکت کشتیرانی کشور با اشاره به دستور جلسه این مجمع مبنی بر افزایش سرمایه ۴۳ درصدی این شرکت، خاطرنشان کرد: پیشنهاد افزایش سرمایه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران از سوی هیئت مدیره این شرکت به علل مختلف مطرح شد که از جمله آنها می‌توان، به مشارکت در افزایش سرمایه شرکت‌های فرعی گروه کشتیرانی اشاره کرد. وی به افزایش سرمایه برخی شرکت­های گروه اشاره کرد و ادامه داد: سرمایه شرکت فله گروه کشتیرانی از ۱۰۰ میلیارد تومان به ۵۰۰ میلیارد تومان افزایش یافته، در نمونه‌ای دیگر سرمایه شرکت کشتیرانی دریای خزر نیز از ۱۰۸ به ۳۶۰ میلیارد تومان ارتقاء داده شده است؛ ضمن اینکه دیگر شرکت‌های گروه نیز به فراخور افزایش سرمایه را تجربه کردند. مدرس خیابانی،...
    جزئیات مربوط به واگذاری بلوک ۱۷ درصدی سهام مدیریتی شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران منتشر شد. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، در راستای اجرای ماده 23 قانون اجرای سیاست‌های کلی اصل چهل و چهارم (44) قانون اساسی، سازمان خصوصی‌سازی جزئیات واگذاری بلوک 17 درصدی سهام شرکت کشیرانی جمهوری اسلامی ایران شامل 9 میلیارد و 812 میلیون و 758 هزار و 324 سهم را به سازمان تامین اجتماعی منتشر کرد.بر اساس این گزارش، ارزش سهام واگذار شده این شرکت 253 هزار و 71 میلیارد و 37 میلیون و 175 هزار و 960 ریال، و مطابق خلاصه اطلاعات مالی بنگاه بر اساس آخرین صورت‌های مالی حسابرسی شده سال مالی منتهی به 31 خرداد 1402، ارزش دارایی‌های شرکت...
    به گزارش قدس آنلاین، امیر دریادار ایرانی فرمانده نیروی دریایی ارتش، با بیان اینکه مأموریت تامین خطوط کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در آب‌های بین المللی از سال ۱۳۸۸ و با فرمان فرمانده کل قوا شروع شد، اظهار داشت: نیروی دریایی راهبردی ارتش از آن سال تاکنون در خلیج عدن و شمال اقیانوس هند مشغول تأمین امنیت شاهرگ اقتصادی کشور است. به گفته فرمانده نیروی دریایی ارتش، علاوه بر این از چهار سال پیش تاکنون نیز تأمین امنیت خطوط کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در دریای سرخ به آن مأموریت اضافه شده؛ یعنی حالا تأمین امنیت از خلیج عدن تا دهانه کانال سوئز برای خطوط کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به طور کامل انجام می‌شود. امیر دریادار ایرانی در پایان با اعلام این...
    به گزارش قدس آنلاین، امیر دریادار ایرانی فرمانده نیروی دریایی ارتش، با بیان اینکه مأموریت تامین خطوط کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در آب‌های بین المللی از سال ۱۳۸۸ و با فرمان فرمانده کل قوا شروع شد، اظهار داشت: نیروی دریایی راهبردی ارتش از آن سال تاکنون در خلیج عدن و شمال اقیانوس هند مشغول تأمین امنیت شاهرگ اقتصادی کشور است. به گفته فرمانده نیروی دریایی ارتش، علاوه بر این از چهار سال پیش تاکنون نیز تأمین امنیت خطوط کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در دریای سرخ به آن مأموریت اضافه شده؛ یعنی حالا تأمین امنیت از خلیج عدن تا دهانه کانال سوئز برای خطوط کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به طور کامل انجام می‌شود. امیر دریادار ایرانی در پایان با اعلام این...
    به گزارش گروه سیاسی ایسکانیوز، امیر دریادار ایرانی فرمانده نیروی دریایی ارتش، با بیان اینکه ماموریت تامین خطوط کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در آب‌های بین المللی از سال ۱۳۸۸ و با فرمان فرمانده کل قوا شروع شد، اظهار داشت: نیروی دریایی راهبردی ارتش از آن سال تاکنون در خلیج عدن و شمال اقیانوس هند مشغول تامین امنیت شاهرگ اقتصادی کشور است. بیشتر بخوانید: دریادار ایرانی: اقتصاد دریامحور و توسعه آن برای کشور ما بسیار پراهمیت است به گفته فرمانده نیروی دریایی ارتش، علاوه بر این از چهار سال پیش تاکنون نیز تامین امنیت خطوط کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در دریای سرخ به آن ماموریت اضافه شده؛ یعنی حالا تامین امنیت از خلیج عدن تا دهانه کانال سوئز برای خطوط کشتیرانی...
    به گزارش خبرگزاری مهر، امیر دریادار ایرانی فرمانده نیروی دریایی ارتش، با بیان اینکه ماموریت تامین خطوط کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در آب‌های بین المللی از سال ۱۳۸۸ و با فرمان فرمانده کل قوا شروع شد، اظهار داشت: نیروی دریایی راهبردی ارتش از آن سال تاکنون در خلیج عدن و شمال اقیانوس هند مشغول تامین امنیت شاهرگ اقتصادی کشور است. به گفته فرمانده نیروی دریایی ارتش، علاوه بر این از چهار سال پیش تاکنون نیز تامین امنیت خطوط کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در دریای سرخ به آن ماموریت اضافه شده؛ یعنی حالا تامین امنیت از خلیج عدن تا دهانه کانال سوئز برای خطوط کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به طور کامل انجام می‌شود. امیر دریادار ایرانی در پایان با اعلام این...
    خبرگزاری آریا- فرمانده نیروی دریایی ارتش از برگزاری رزمایش مرکب دریایی با حضور دوازده نیروی دریایی قدرتمند و همسایگان جمهوری اسلامی ایران در شمال اقیانوس هند خبر داد.به گزارش آریا به نقل از صدا و سیما، امیر دریادار ایرانی ، با بیان اینکه ماموریت تامین خطوط کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در آب‌های بین المللی از سال 1388 و با فرمان فرمانده کل قوا شروع شد، اظهار داشت: نیروی دریایی راهبردی ارتش از آن سال تاکنون در خلیج عدن و شمال اقیانوس هند مشغول تامین امنیت شاهرگ اقتصادی کشور است.به گفته فرمانده نیروی دریایی ارتش، علاوه بر این از چهار سال پیش تاکنون نیز تامین امنیت خطوط کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در دریای سرخ به آن ماموریت اضافه شده؛ یعنی...
    امیر دریادار ایرانی در گفت و گو با خبرگزاری صداوسیما، با بیان اینکه ماموریت تامین خطوط کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در آب‌های بین المللی از سال ۱۳۸۸ و با فرمان فرمانده کل قوا شروع شد، اظهار داشت: نیروی دریایی راهبردی ارتش از آن سال تاکنون در خلیج عدن و شمال اقیانوس هند مشغول تامین امنیت شاهرگ اقتصادی کشور است. به گفته فرمانده نیروی دریایی ارتش، علاوه بر این از چهار سال پیش تاکنون نیز تامین امنیت خطوط کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در دریای سرخ به آن ماموریت اضافه شده؛ یعنی حالا تامین امنیت از خلیج عدن تا دهانه کانال سوئز برای خطوط کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به طور کامل انجام می‌شود. امیر دریادار ایرانی در پایان با اعلام این مطلب...
    به گزارش همشهری آنلاین، محمدرضا مدرس خیابانی با اشاره به ظرفیت‌سازی‌های اخیر گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در راستای توسعه دریا محور خبر داد و گفت: با ابلاغ سند توسعه دریا محور از سوی رهبر معظم انقلاب، گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران بار مسئولیت جدیدی را به دوش خود احساس می‌کند و فعالیت‌های آن، وارد مرحله جدیدی شده است. وی افزود: همان‌طور که در بازدید اخیر ایشان از نمایشگاه توانمندی‌های داخلی در حسینیه امام خمینی (ره) توضیحاتی ارائه شد، ناوگان ملی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، برنامه‌های توسعه‌ای مطابق با فرمایشات ایشان در سنوات گذشته را تدوین کرده و با ابلاغیه توسعه دریا محور ظرف ماه‌های گذشته، در حال بازنگری سند راهبردی گروه کشتیرانی است. خروج کامل دریانوردان خارجی از ناوگان...
    تین نیوز  مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران از امضای قرارداد ساخت ۱۰ فروند شناور به ارزش ۸۶ میلیون دلار با سازندگان داخلی خبر داد و گفت: کشتیرانی در رتبه ۲۲ شرکت های بین المللی قرار دارد. به گزارش تین نیوز به نقل از تسنیم، محمدرضا مدرس خیابانی با تشریح کارنامه یکساله گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در آستانه چهل و پنجمین سالگرد پیروزی انقلاب اسلامی ایران، به ظرفیت سازی های اخیر این گروه اشاره و اظهار کرد: با ابلاغ سند توسعه دریامحور از سوی رهبر معظم انقلاب، کشتیرانی بار مسئولیت جدیدی را به دوش خود احساس می­ کند و فعالیت­های آن، وارد مرحله جدیدی شده است. وی با بیان این که بازنگری سند راهبردی گروه کشتیرانی در حال انجام است...
    حرکت در مسیر روشن توسعه از سوی ناوگان ملی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران/ عقد قرارداد ساخت ۱۰ فروند شناور با سازندگان داخلی مدیرعامل گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با اشاره به بازنگری سند راهبردی گروه مطابق با ابلاغیه مقام معظم رهبری در توسعه دریامحور، از عقد قرارداد ساخت ۱۰ فروند شناور با سازندگان داخلی خبر داد و گفت: مجموعا ده فروند شناور داخلی به مبلغ کل ۸۶ میلیون دلار به سازندگان داخلی سفارش داده شده است.   [حرکت در مسیر روشن توسعه از سوی ناوگان ملی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران/ عقد قرارداد ساخت ۱۰ فروند شناور با سازندگان داخلی] به گزارش خبرگزاری فارس به نقل از روابط عمومی‌ کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، محمدرضا مدرس خیابانی با اشاره به ظرفیت‌سازی‌های...
    مدیرعامل گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با اشاره به بازنگری سند راهبردی گروه مطابق با ابلاغیه مقام معظم رهبری در توسعه دریامحور، از عقد قرارداد ساخت ۱۰ فروند شناور با سازندگان داخلی خبر داد و گفت: مجموعا ۱۰ فروند شناور داخلی به مبلغ کل ۸۶ میلیون دلار به سازندگان داخلی سفارش داده شده است. به گزارش ایسنا، محمدرضا مدرس خیابانی با تشریح کارنامه یکساله گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در آستانه چهل و پنجمین سالگرد پیروزی انقلاب اسلامی ایران، به ظرفیت سازی‌های اخیر گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در راستای توسعه دریامحور خبر داد و گفت: با ابلاغ سند توسعه دریامحور از سوی رهبر معظم انقلاب، گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران بار مسئولیت جدیدی را به دوش خود احساس...
    سرکنسول ایران در آستراخان در مراسم بازدید و اهتزاز پرچم ایران برفراز کشتی تجاری خریداری شده گفت که در حال حاضر تعداد زیادی از کشتی‌ها با پرچم ایران در خزر و ولگا تردد می‌کنند. به گزارش مشرق، در مراسمی با حضور مهدی آکوچکیان سرکنسول ایران در آستراخان در محل «آلفا پورت» از کشتی ایرانی «انزلی» متعلق به شرکت خصوصی حمل و نقل کشتیرانی بازدید به عمل آمد و پرچم جمهوری اسلامی ایران بر فراز این کشتی به اهتزاز درآمد.‌ سرکنسول ایران با حضور در جمع دریانوردان و ملوانان این کشتی از تلاش‌های انجام شده برای توسعه ناوگان کشتیرانی ایران در دریای خزر حمایت و آمادگی سرکنسولگری برای تقویت شرکت‌های حمل و نقل بخش خصوصی کشتیرانی ایران را...
    تین نیوز مدیر عامل شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در مراسم آغاز ساخت کشتی 3500 تنی در مازندران گفت: به دنبال فعال کردن کریدور شمال به جنوب هستیم که تعداد شناورها را ۳۰ درصد افزایش دادیم و امیدواریم با تحویل شناورها، هر سال دو فروند شناور به مجموعه افزوده شود. به گزارش تین نیوز به نقل از فارس، محمدرضا مدرس خیابانی مدیرعامل شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران اظهار کرد: به دنبال فعال کردن کریدور شمال به جنوب هستیم که تعداد شناورها را ۳۰ درصد افزایش دادیم و امیدواریم با تحویل شناورها، هر سال دو فروند شناور به مجموعه افزوده شود. وی افزود: امروز خط تولید ساخت شناور در کلاس خزر افتتاح شد و دانش فنی در صدرا بومی شد و می‌تواند...
    محمدرضا مدرس خیابانی مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در آیین آغاز ساخت دومین کشتی تجاری ۳۵۰۰ تُنی مازندران در کشتی سازی صدرا بهشهر، گفت: به دنبال فعال کردن کریدور شمال به جنوب هستیم که ۳۰ درصد شناور را افزایش دادیم و امیدواریم با تحویل شناورها، هر سال دو فروند شناور به مجموعه افزوده شود.او افزود: در این روز خط تولید ساخت شناور در کلاس خزر افتتاح شد و دانش فنی در صدرا بومی شد که می‌تواند به سرعت ساخت شناور‌ها کمک کند.مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران گفت البته بخشی از تجهیزات شناور وارداتی است، اما مهم دانشی است که در اختیار متخصصان، مهندسان و مدیران این شرکت قرار دارد. باشگاه خبرنگاران جوان مازندران ساری
    به گزارش خبرنگار خبرگزاری فارس از شهرستان بهشهر، محمدرضا مدرس خیابانی مدیرعامل شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران  هم گفت: به دنبال فعال کردن کریدور شمال به جنوب هستیم که ۳۰ درصد شناور را افزایش دادیم و امیدواریم با تحویل شناورها، هر سال دو فروند شناور به مجموعه افزوده شود. وی افزود: امروز خط تولید ساخت شناور در کلاس خزر افتتاح شد و دانش فنی در صدرا بومی شد و می‌تواند به سرعت ساخت شناورها کمک کند. به گفته مدرس، البته بخشی از تجهیزات شناور وارداتی است اما مهم دانشی است که در اختیار متخصصان‌ و مهندسان و مدیران این شرکت قرار دارد. مدیرعامل شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران گفت: تجارت منطقه خزر توسعه خواهد یافت و به نظر می‌رسد که...
    تین نیوز مدیرعامل شرکت حمل و نقل ترکیبی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران از دریافت مجوز صدور بارنامه بین المللی از سوی این شرکت خبر داد.   به گزارش تین نیوز به نقل از تسنیم، مدیرعامل شرکت حمل و نقل ترکیبی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران اظهار کرد: پس از پیگیری های صورت گرفته، شرکت حمل و نقل ترکیبی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران موفق شد مجوز صدور بارنامه بین المللی را از راه آهن و گمرک جمهوری اسلامی ایران دریافت کند. وی  افزود: با دریافت این مجوز، واگن های شرکت حمل و نقل ترکیبی می توانند از مرز های کشور خارج شده و در بازار بین المللی فعالیت کنند که بر این اساس، نخستین محموله کالای ترانزیتی توسط این...
    تین نیوز سخنگوی شرکت کانتینری کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران گفت: از ابتدای سال جاری، حجم باری بالغ بر ۴۴ هزار تی ای یو کانتینر از سوی کشتیرانی از طریق بندر چابهار صادرات و واردات انجام شده است.   به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، عباس کابوسی در جمع خبرنگاران اظهار کرد: همزمان با ابلاغ سیاست های توسعه دریامحور از سوی مقام معظم رهبری، گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با تنظیم سند راهبردی و تمرکز فعالیت های خود بر اجرای بندهای این سیاست ها، نسبت به تجهیز بندر چابهار به منظور افزایش حجم حمل و نقل دریایی و ارتقای ظرفیت ناوگان اقدام کرده و گام های عملیاتی جدیدی را برای تجهیز بندر اقیانوسی چابهار و فراهم آوردن امکانات لجستیکی...
    عباس کابوسی سخنگوی شرکت کانتینری کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران  درجمع خبرنگاران گفت: گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران همزمان با ابلاغ سیاست‌های توسعه دریامحور از سوی مقام معظم رهبری، گام‌های عملیاتی جدیدی برای تجهیز بندر اقیانوسی چابهار و فراهم آوردن امکانات لجستیکی به روز را برداشته است. وی افزود: گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با تنظیم سند راهبردی و تمرکز فعالیت‌های خود بر روی اجرای بندهای این سیاست‌ها، نسبت به تجهیز بندر چابهار به منظور افزایش حجم حمل و نقل دریایی و ارتقای ظرفیت ناوگان اقدام کرده است. او اظهار کرد:  این شرکت با سرمایه گذاری در حوزه تجهیزات لجستیکی، گام‌های جدی در جهت گسترش خدمات بندری، خدمات ترانزیتی، امکانات تخلیه و بارگیری و همچنین آموزش و بهره گیری از...
    به گزارش خبرگزاری صدا و سیما به نقل از روابط عمومی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، برای راه‌اندازی و تداوم خط مستقیم کشتیرانی به بندر چابهار، تمام مجموعه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران بسیج شده اند و در حال حاضر بندر شهید بهشتی چابهار به مرکز ترانشیپ کالا‌های کانتینری گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به سه بندر امام، عسلویه و بوشهر است. وی خاطرنشان کرد: گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران همچنین مجموعه لجستیک را در چابهار راه‌اندازی کرده که تمامی فعالیت‌های ترمینال داری، تخلیه و بارگیری کانتینر را انجام می‌دهد.به گفته این مدیر کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، عمده کانتینر‌های تخلیه شده در بندر شهید بهشتی چابهار از مبداء بنادر چین و هند و با استفاده از خطوط مستقیم کشتیرانی هستند که از سوی...
    به گزارش خبرنگار باشگاه خبرنگاران  مقام ارشد کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با بیان اینکه برای راه‌اندازی و تداوم خط مستقیم کشتیرانی به بندر شهید بهشتی، تمام مجموعه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران بسیج شده اند، تصریح کرد: در حال حاضر بندر شهید بهشتی  به مرکز ترانشیپ کالا‌های کانتینری گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به سه بندر امام (ره)، عسلویه و بوشهر تبدیل شده است. وی اظهار کرد: کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران مجموعه لجستیک را در چابهار راه‌اندازی کرده که تمامی فعالیت‌های ترمینال‌داری، تخلیه و بارگیری کانتینر را انجام می‌دهد که به همین منظور ترمینال لجست گروه کشتیرانی با مساحت حدود ۵ و نیم هکتار در مجاورت اسکله شماره ۱ و ۲ بندر شهید بهشتی مورد بهره‌برداری قرار گرفته است. به گفته...
    نماینده گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در بندر چابهار با بیان اینکه اجرای طرح‌های توسعه‌ای جهت تبدیل شدن بندر شهید بهشتی چابهار به مرکز ترانشیپ کالاهای کانتینری به سه بندر اصلی کشور، آغاز و در حال تکمیل است، گفت: از دو ماه پیش، صادرات کالاهای یخچالی نیز از مبداء بندر چابهار آغاز شده است. به گزارش ایسنا، این مقام مسئول در جمع خبرنگاران در بندر شهید بهشتی چابهار، با بیان اینکه برای راه‌اندازی و تداوم خط مستقیم کشتیرانی به بندر چابهار، تمام مجموعه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران بسیج شده‌اند، اظهار کرد: در حال حاضر بندر شهید بهشتی چابهار به مرکز ترانشیپ کالاهای کانتینری گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به سه بندر امام(ره)، عسلویه و بوشهر تبدیل شده است. وی...
    تین نیوز اولین محموله صادراتی مرکبات ایران، در راستای برنامه های حمایتی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران از صادرات کالاهای ایرانی به روسیه، از طریق بندر سالیانکا به مراکز مصرف این کشور ارسال شد.   به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، با اتمام مراحل طراحی و ساخت کریدور سرد در بندر ایرانی سالیانکا که با سرمایه گذاری گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران انجام گرفته است، امکان بازرسی، نمونه برداری، انجام آزمایشات جهت ترخیص گمرکی و انتقال کالاهای فاسد شدنی کانتینرهای یخچالی به کامیون های یخچال دار در فضای کاملاً بهداشتی و دمای کنترل شده تحت نظارت سازمان های بهداشت روسیه فراهم شد. این قابلیت در تمامی بنادر خزری روسیه، منحصر به فرد بوده و با ظرفیت نگهداری ۴۰...
    اولین محموله صادراتی مرکبات ایران، در راستای برنامه‌های حمایتی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران از صادرات کالاهای ایرانی به روسیه، از طریق بندر سالیانکا به مراکز مصرف این کشور ارسال شد. به گزارش ایسنا، با اتمام مراحل طراحی و ساخت کریدور سرد در بندر ایرانی سالیانکا که با سرمایه‌گذاری گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران انجام گرفته است، امکان بازرسی، نمونه‌برداری، انجام آزمایشات جهت ترخیص گمرکی و انتقال کالاهای فاسد شدنی کانتینرهای یخچالی به کامیون های یخچال دار در فضای کاملاً بهداشتی و دمای کنترل شده تحت نظارت سازمان های بهداشت روسیه فراهم شد. این قابلیت در تمامی بنادر خزری روسیه، منحصر به فرد بوده و با ظرفیت نگهداری ۴۰ کانتینر یخچالی در منطقه گمرکی این بندر در کنار روش...
    به گزارش خبرگزاری مهر، بر اساس اعلام کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، با اتمام مراحل طراحی و ساخت کریدور سرد در بندر ایرانی سالیانکا که با سرمایه‌گذاری کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران انجام شد، امکان بازرسی، نمونه برداری، انجام آزمایشات جهت ترخیص گمرکی و انتقال کالاهای فاسد شدنی کانتینرهای یخچالی به کامیون‌های یخچال دار در فضای کاملاً بهداشتی و دمای کنترل شده تحت نظارت سازمان‌های بهداشت روسیه فراهم شد. این قابلیت در تمامی بنادر خزری روسیه، منحصر به فرد بوده و با ظرفیت نگهداری ۴۰ کانتینر یخچالی در منطقه گمرکی این بندر در کنار روش سنتی حمل زمینی، گامی تازه جهت توسعه صادرات ایران به روسیه ایجاد کرده است. همچنین با پیگیری‌های مقامات استانداری مازندران و همکاری کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، اولین...
    به گزارش گروه بین‌الملل ایسکانیوز، ودانت پاتل معاون سخنگوی وزارت خارجه آمریکا روز پنجشنبه به وقت محلی در جمع خبرنگاران ادعا کرد: ایران یک نفتکش متعلق به جزایر مارشال با پرچم یونان را درحالی که در آب های بین المللی حرکت می کرد، توقیف کرد. بیشتر بخوانید: توقیف یک نفتکش آمریکایی توسط نیروی دریایی ارتش وی با محکوم کردن این اقدام گفت: دولت ایران باید فوری این کشتی و خدمه آن را آزاد کند. توقیف غیرقانونی یک کشتی تجاری جدیدترین رفتار ایران با هدف ایجاد اختلال در کشتیرانی بین المللی است. به تحریم ها علیه ایران ادامه می‌دهیم این مقام آمریکایی مدعی شد: این اقدام به بی ثباتی برای کشتیرانی جهانی و اقتصاد جهانی می افزاید. این اقدامات تحریک...
    به گزارش گروه بین‌الملل ایسکانیوز، ودانت پاتل معاون سخنگوی وزارت خارجه آمریکا روز پنجشنبه به وقت محلی در جمع خبرنگاران ادعا کرد: ایران یک نفتکش متعلق به جزایر مارشال با پرچم یونان را درحالی که در آب های بین المللی حرکت می کرد، توقیف کرد. بیشتر بخوانید: توقیف یک نفتکش آمریکایی توسط نیروی دریایی ارتش وی با محکوم کردن این اقدام گفت: دولت ایران باید فوری این کشتی و خدمه آن را آزاد کند. توقیف غیرقانونی یک کشتی تجاری جدیدترین رفتار ایران با هدف ایجاد اختلال در کشتیرانی بین المللی است. به تحریم ها علیه ایران ادامه می‌دهیم این مقام آمریکایی مدعی شد: این اقدام به بی ثباتی برای کشتیرانی جهانی و اقتصاد جهانی می افزاید. این اقدامات تحریک...
    به گزارش خبرگزاری فارس از نوشهر، محمدرضا مدرس خیابانی در دومین همایش ملی تمدن دریای، مسیر پیشرفت در نوشهر با بیان اینکه کشتیرانی تجاری با حمل و جابجایی تقریبا ۱۲ میلیارد تن کالا در سال نقش اساسی و راهبردی در توسعه اقتصادی کشورها دارد، اظهار کرد: کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به عنوان یک ناوگان ملی و راهبردی که شامل دو دریا در جنوب و یک دریای بزرگ در شمال فعالیت می‌کند. وی به ۵ هزار و ۸۰۰ کیلومتر نوار دریایی در کشور اشاره کرد و افزود: این نوار دریایی می‌تواند نقش اساسی در توسعه اقتصادی کشور را بر عهده داشته باشد. مدرس خیابانی تعداد ناوگان ملی در مجموعه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران را ۱۴۳ فروند با ظرفیت ۵.۱ میلیون تن...
    گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با خرید ۱۵۰ فروند کامیون ملکی، حرکت جدی خود را برای تبدیل شدن به یک شرکت حمل‌ونقل لجستیکی آغاز کرده است. به گزارش ایسنا، ناوگان ملی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در راستای تبدیل شدن به یک شرکت حمل‌ونقل لجستیکی بر مبنای سند راهبردی خود در افق ۱۴۰۶، نسبت به خرید ۱۵۰ دستگاه کامیون ملکی صفر کیلومتر برای تحقق عملیات حمل‌ونقل DOOR TO DOOR در کریدور شمال- جنوب اقدام کرده است. مدیرعامل شرکت حمل‌ونقل جاده‌ای «بهارران» با تأکید بر اینکه گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران هم‌اکنون به عنوان شانزدهمین ناوگان حمل‌ونقل کانتینری جهان شناخته می‌شود، ادامه داد: شرکت بهارران در کنار شرکت حمل‌ونقل ترکیبی گروه کشتیرانی به عنوان شرکت حمل‌ونقل ریلی این گروه، چشم‌انداز...
    تین نیوز  کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران اعلام کرد: هزار دستگاه کامیون به ناوگان حمل بار جاده ای کشتیرانی برای کریدور شمال جنوب الحاق شده است. به گزارش تین نیوز به نقل از روابط عمومی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، ناوگان ملی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در راستای تبدیل شدن به یک شرکت حمل و نقل لجستیکی بر مبنای سند راهبردی خود در افق ۱۴۰۶، اقدام به خرید ۱۵۰ دستگاه کامیون ملکی صفر کیلومتر برای تحقق عملیات حمل و نقل DOOR TO DOOR در کریدور شمال- جنوب نموده است.  روابط عمومی کشتیرانی با تأکید بر اینکه گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران هم اکنون به عنوان شانزدهمین ناوگان حمل و نقل کانتینری جهان شناخته می شود، ادامه داد: شرکت بهارران در کنار...
    به گزارش خبرگزاری مهر، کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، ناوگان ملی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در راستای تبدیل شدن به یک شرکت حمل‌ونقل لجستیکی بر مبنای سند راهبردی خود در افق ۱۴۰۶، اقدام به خرید ۱۵۰ دستگاه کامیون ملکی صفر کیلومتر برای تحقق عملیات حمل‌ونقل DOOR TO DOOR در کریدور شمال- جنوب نموده است. مدیرعامل شرکت حمل‌ونقل جاده‌ای «بهارران» با تأکید بر اینکه گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران هم‌اکنون به عنوان شانزدهمین ناوگان حمل‌ونقل کانتینری جهان شناخته می‌شود، ادامه داد: شرکت بهارران در کنار شرکت حمل‌ونقل ترکیبی گروه کشتیرانی به عنوان شرکت حمل‌ونقل ریلی این گروه، چشم‌انداز تازه گروه کشتیرانی را در راستای بدل شدن به شرکتی لجستیکی را نوید می‌دهند. وی افزود: براساس برنامه‌ریزی صورت گرفته، تا پایان...
    به گزارش خبرگزاری صدا و سیما، ناوگان ملی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران برای تبدیل شدن به یک شرکت حمل‌ و‌ نقل لجستیکی بر مبنای سند راهبردی خود در افق ۱۴۰۶، اقدام به خرید ۱۵۰ دستگاه کامیون ملکی صفر کیلومتر برای تحقق عملیات حمل‌و‌نقل DOOR TO DOOR در راهگذر شمال- جنوب کرد.مدیرعامل شرکت حمل‌ و‌ نقل جاده‌ای بهارران با تأکید بر اینکه گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران هم‌اکنون به عنوان شانزدهمین ناوگان حمل‌و‌نقل کانتینری جهان شناخته می‌شود، ادامه داد: شرکت بهارران در کنار شرکت حمل‌و‌نقل ترکیبی گروه کشتیرانی به عنوان شرکت حمل‌و‌نقل ریلی این گروه، چشم‌انداز تازه گروه کشتیرانی را در راستای بدل شدن به شرکتی لجستیکی را نوید می‌دهند.وی افزود: بر‌اساس برنامه‌ریزی صورت گرفته، تا پایان سال آینده با همکاری...
    تین نیوز اساسنامه شرکت مشترک دریایی ایران و ونزوئلا میان گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران و وزارت قدرت مردمی حمل و نقل ونزوئلا،امضا شد. به گزارش تین نیوز به نقل از پایگاه خبری گفتمان دریا ، با توجه به تأکیدات رهبری مبنی بر توسعه همکاری­ های تجاری و اقتصادی با کشورهای آفریقایی و به خصوص ونزوئلا و امضای یادداشت تفاهم همکاری دریایی و کشتیرانی میان گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران و وزارت قدرت مردمی حمل و نقل ونزوئلا همزمان با سفر خردادماه رئیس جمهور به کاراکاس، اساسنامه شرکت مشترک حمل و نقل دریایی ایران و ونزوئلا مورد توافق طرفین قرار گرفت.   امضای اساسنامه، پس از برگزاری جلسات متعدد نماینده گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در ونزوئلا و حوزه کشورهای...
    تین نیوز مدرس خیابانی، مدیر عامل گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران از بازنگری در سند راهبردی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در افق ۱۴۰۶ براساس ابلاغیه اخیر مقام معظم رهبری در حوزه اقتصاد دریا محور خبر داد. به گزارش تین نیوز به نقل از بازار، بعد از ابلاغ سیاستهای کلی اقتصاد دریامحور از سوی مقام معظم رهبری گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی درصدد این است تا این سیاست ابلاغی هر چه سریعتر و به نحو احسن به سرانجام برسد. گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در تلاش است تا سند راهبردی خود در افق ۱۴۰۶ را به روزرسانی کند و برای توسعه سواحل مکران و استفاده از ظرفیت های بندر چابهار به منظور حمل بار از مبدأ چین و هند به بنادر...
    به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، محمدرضا مدرس خیابانی، ابلاغ سیاست‌های کلی اقتصاد دریا محور از سوی رهبری را به منزله فرصتی ارزشمند برای سیاست‌گذاران و دستگاه‌های اجرایی و همچنین شرکت‌های کشتیرانی دانست و اعلام کرد: اگرچه ایشان بارها در سخنرانی‌های اخیر خود نسبت به ظرفیت‌های بی‌بدیل سواحل، دریاها و نیز موقعیت ژئوپلیتیک کشور در دسترسی به آب‌های آزاد و مسیرهای کریدوری، راهبردهایی را بیان فرموده بودند، در عین حال ابلاغ این سیاست‌ها که در قالب ۹ محور کلی بیان شده است، می‌تواند فرصتی بی‌نظیر برای کشور و صنعت دریایی باشد. مدیرعامل گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران افزود: بر این اساس، گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در سال جاری مشابه سال‌های گذشته نسبت به تهیه...
    به گزارش خبرگزاری فارس، علی غیاثیان مدیرعامل موسسه خدمات رفاهی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در غم از دست دادن مادر خود به سوگ نشسته است. مدیران و کارکنان موسسه خدمات رفاهی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران نیز در پیامی این مصیبت را به علی غیاثیان تسلیت گفتند.  انتهای پیام/
    کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران از برقراری سرویس حمل دریایی مستقیم با هدف فعال‌سازی سواحل مکران و عملیاتی کردن بندر چابهار، صادرات و واردات محصولات باغی و یخچالی بین ایران و هند آغاز شد.  به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، به‌دنبال برقراری سرویس مستقیم حمل کانتینری و ورود کانتینر‌های یخچالی از سوی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران بین چابهار و هندوستان، بندر چابهار دوباره به شبکه حمل‌و‌نقل صادرات و واردات محصولات باغی و یخچالی پیوست.بر این اساس، ۵۶ تی‌ای یو کانتینر یخچالی حاوی محصولات سیب و خرمای صادراتی با یک فروند کشتی متعلق به کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران از بندر شهید بهشتی عازم هندوستان شد.زمان حمل مستقیم محمولات کانتینری از بندر چابهار به هند، ۴ روز برآورد شده و گروه کشتیرانی جمهوری...
    با برقراری سرویس حمل دریایی مستقیم کانتینری در راستای سیاست‌های گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران مبنی بر فعال‌سازی سواحل مکران و عملیاتی کردن بندر چابهار، صادرات و واردات محصولات باغی و یخچالی بین ایران و هند آغاز شد. به گزارش ایسنا، به‌دنبال برقراری سرویس مستقیم حمل کانتینری و ورود کانتینرهای یخچالی از سوی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران بین چابهار و هندوستان، بندر چابهار دوباره به شبکه حمل‌ونقل صادرات و واردات محصولات باغی و یخچالی پیوست. ۵۶ تی‌ای‌یو کانتینر یخچالی حاوی محصولات سیب و خرمای صادراتی با یک فروند کشتی متعلق به کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران از بندر شهید بهشتی عازم هندوستان شد. زمان حمل مستقیم محمولات کانتینری از بندر چابهار به هند، ۴ روز برآورد شده و گروه...
    به گزارش روابط عمومی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران؛ به دنبال برقراری سرویس مستقیم حمل کانتینری و ورود کانتینر‌های یخچالی از سوی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران بین چابهار و هندوستان، بندر چابهار دوباره به شبکه حمل‌و‌نقل صادرات و واردات محصولات باغی و یخچالی پیوست. بر این اساس، ۵۶ تی‌ای یو کانتینر یخچالی حاوی محصولات سیب و خرمای صادراتی با یک فروند کشتی متعلق به کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران از بندر شهید بهشتی عازم هندوستان شد. زمان حمل مستقیم محمولات کانتینری از بندر چابهار به هند، ۴ روز برآورد شده و گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، هم اکنون سرویس‌های مستقیم حمل کانتینری خود بین بنادر چین، هند، امارات و بندر چابهار را با قیمت‌های رقابتی گسترش داده است. این امر...
    به گزارش خبرگزاری مهر، به‌دنبال برقراری سرویس مستقیم حمل کانتینری و ورود کانتینرهای یخچالی از سوی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران بین چابهار و هندوستان، بندر چابهار دوباره به شبکه حمل‌ونقل صادرات و واردات محصولات باغی و یخچالی پیوست. بر این اساس، ۵۶ تی ای یو کانتینر یخچالی حاوی محصولات سیب و خرمای صادراتی با یک فروند کشتی متعلق به کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران از بندر شهید بهشتی عازم هندوستان شد. زمان حمل مستقیم محمولات کانتینری از بندر چابهار به هند، ۴ روز برآورد شده و گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، هم اکنون سرویس‌های مستقیم حمل کانتینری خود بین بنادر چین، هند، امارات و بندر چابهار را با قیمت‌های رقابتی گسترش داده است. این امر منجر به افزایش حجم عملیات...
    تین نیوز مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با اعلام اینکه نوسازی شناور های دریایی ایران یک ضرورت است گفت: اگر نوسازی بخش دریایی دنبال نشود در ۵ سال آینده ۳۰ درصد و در ۱۰ سال آینده ۷۰ درصد ناوگان ایران امکان تردد در بنادر مهم دنیا را نخواهند داشت. به گزارش تین نیوز از روابط عمومی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، محمدرضا مدرس خیابانی، در هشتمین همایش ملی پدافند ملی کالبدی و حفاظت از زیرساخت های کشور گفت: با توجه به ضرورت توسعه در ناوگان کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، چنانچه توسعه بخش دریایی دنبال نشود، طی پنج سال آینده ۳۰ درصد ناوگان و در ده سال آینده ۷۰ درصد ناوگان بین المللی کشور امکان تردد در بنادر توسعه یافته دنیا...
    مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران از تدوین پیش نویس سند پدافند غیرعامل خبر داد. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرگزاری تسنیم، محمدرضا مدرس خیابانی، در «هشتمین همایش ملی پدافند ملی کالبدی و حفاظت از زیرساخت‌های کشور» اظهار کرد: با توجه به ضرورت توسعه در ناوگان کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، چنانچه توسعه بخش دریایی دنبال نشود، طی پنج سال آینده 30 درصد ناوگان و در ده سال آینده 70 درصد ناوگان بین المللی کشور امکان تردد در بنادر توسعه یافته دنیا را نخواهند داشت.وی با اشاره به اینکه مجموعه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با 56 سال سابقه­ی فعالیت، جزو یکی از با سابقه‌ترین شرکت‌های حوزه حمل‌و‌نقل در کشور به شمار می­رود، گفت: از جمله افتخارات این مجموعه می­توان به مشارکت...
    مدرس خیابانی، مدیرعامل شرکت کشتیرانی با بیان اینکه ۹۰ درصد فعالیت‌های تجاری دنیا از طریق دریا انجام می‌شود، خاطرنشان کرد: گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران مجموعه خدمات خود را به جهت مواجهه با تحریم‌های ظالمانه آمریکا، با برنامه‌ریزی پیچیده‌ای انجام می‌دهد؛ چرا که بر اثر تحریم‌ها و انواع محدودیت‌های بین‌­المللی بر علیه ناوگان، شاهد آن هستیم که شناور‌های گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به اقصی نقاط جهان تردد دارند. وی ادامه داد: به طور مثال هم اکنون خط منظم کشتیرانی به مقصد ونزوئلا فعال شده است تا گروه کشتیرانی بتواند به دورترین مناطق دنیا، خدمات حمل‌ و‌ نقل دریایی ارائه نماید. مدرس خیابانی در ادامه اظهارات خود به تدوین پیش نویس سند پدافند غیرعامل در گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران...
    تین نیوز گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران و شرکت مهندسی و ساختمان صنایع نفت (اویک) به منظور تولید سوخت کم سولفور در جزیره قشم، تفاهم نامه همکاری امضا کردند.   به گزارش تین نیوز به نقل از کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، در تفاهم نامه همکاری که پیش از ظهر امروز میان شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با شرکت مهندسی و ساختمان صنایع نفت (اویک) منعقد شد، دو طرف بر ضرورت اجرای دقیق پروژه مشترک به منظور تولید و تأمین سوخت کم سولفور از محل پالایشگاه ستاره خلیج فارس در جزیره قشم تأکید کردند. در این تفاهم نامه که به امضای محمدرضا مدرس خیابانی مدیرعامل گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران و محمدجواد شمس مدیرعامل شرکت مهندسی و ساختمان صنایع نفت...
    گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران و یک شرکت داخلی به منظور تولید سوخت کم‌سولفور در جزیره قشم، تفاهم نامه همکاری امضا کردند. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرگزاری تسنیم به نقل از روابط عمومی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، در تفاهم­نامه همکاری کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با شرکت داخلی دو طرف بر ضرورت اجرای دقیق پروژه مشترک به منظور تولید و تأمین سوخت کم­سولفور از محل پالایشگاه ستاره خلیج فارس در جزیره قشم تأکید کردند.در این تفاهم‌نامه که به امضای محمدرضا مدرس خیابانی مدیرعامل گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران  رسید، مقرر شد تا ضمن تشکیل کارگروهی به منظور اجرای دقیق و مطابق با برنامه زمان­بندی در تولید سوخت کم‌­سولفور، مطالعات امکان­سنجی تولید سوخت کم‌­سولفور در جزیره قشم با هماهنگی...
    تین نیوز دو کشور ایران و روسیه تاکنون سرمایه‌گذاری ۳۸ میلیارد دلاری در کریدور شمال جنوب انجام داده‌اند. به گزارش تین نیوز به نقل از مهر، در مراسم افتتاحیه همایش بین المللی کریدور شمال جنوب مفهوم جدید که در آستراخان روسیه برگزار شد، استاندار آستراخان روسیه، سفیر جمهوری اسلامی ایران در روسیه، مدیر راه آهن افغانستان، مدیر راه آهن عراق و رئیس باشگاه همگرایی شمال جنوب سخنرانی داشتند. در نشست تخصصی این همایش مدیر بندر ایرانی سالیانکا در روسیه با بیان اینکه کریدور بین المللی شمال جنوب، عنصر کلیدی شبکه حمل و نقل اوراسیا است، به سه مسیر غربی، شرقی و دریایی یا ترانس کاسپین اشاره کرد و گفت: در مجموع سرمایه‌گذاری حدود ۳۸ میلیارد دلار برای این کریدور در نظر گرفته شده است که سهم روسیه ۳۵ درصد و...
    در قالب برنامه‌های گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در توسعه تجارت با کشور‌های حاشیه دریای خزر، دو کشور ایران و روسیه تاکنون سرمایه گذاری ۳۸ میلیارد دلاری در کریدور شمال- جنوب انجام داده‌اند. به گزارش روابط عمومی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، در مراسم افتتاحیه همایش بین المللی «کریدور شمال جنوب – مفهوم جدید» استاندار آستراخان روسیه، سفیر جمهوری اسلامی ایران در روسیه، مدیر راه آهن افغانستان، مدیر راه آهن عراق و رئیس باشگاه همگرایی شمال – جنوب سخنرانی داشتند. در نشست تخصصی این همایش مدیر بندر ایرانی سالیانکا در روسیه با بیان اینکه کریدور بین المللی شمال- جنوب، عنصر کلیدی شبکه حمل و نقل اوراسیا است، به سه مسیر غربی، شرقی و دریایی یا ترانس کاسپین اشاره کرد و...
     بندر چابهار به عنوان  بزرگترین بندر اقیانوسی کشور به شمار می رود یکی از مهمترین زیرساخت‌های منطقه چابهار ایجاد کریدور لجستیکی به طول تقریبی ۱۹ کیلومتر از درب شرقی بندر شهید بهشتی تا پلیس راه چابهار و ایرانشهر بوده که تا کنون ۲.۶ کیلومتر از آن ساخته شده است. بندر چابهار به دلیل در دسترس بودن کریدورها و آب‌های بین‌المللی به عنوان دروازه شرقی و پل ارتباطی با کشورهای محصور در خشکی آسیای میانه از ظرفیت بالای ترانزیت و حمل و نقل دریایی انواع کالاها برخوردار بوده است. در همین راستا سازمان بنادر و دریانوردی در فاز اول به منظور همکاری با شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور از محل طرح توسعه بندر شهید بهشتی نسبت...
    ایسنا/سیستان و بلوچستان استاندار سیستان و بلوچستان گفت: سواحل مکران دروازه صادرات و واردات جمهوری اسلامی ایران است که باید به سرعت موانع پیشرفت و توسعه این منطقه برطرف گردد. به گزارش ایسنا، به نقل از استانداری؛ محمد کرمی شامگاه چهار شنبه در دیدار محمدرضا مدرس خیابانی، مدیر عامل شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با وی با اشاره به اقدامات و تصمیمات متفاوت و مختلفی که در زمینه بندر چابهار و سواحل مکران در سالهای گذشته گرفته شده است، اظهار داشت: تصمیم گیری های سلیقه‌ای مختلف سبب ایجاد مشکلاتی در این منطقه شده است. وی اذعان کرد: در برخورد با رانت خواران نباید با کسی اغماضی صورت گیرد زیرا این اتفاقات عامل اصلی عدم توسعه منطقه است. استاندار سیستان...
    به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، با پهلوگیری نخستین کشتی کانتینری گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در بندر پارس عسلویه، ارائه خدمات اپراتوری بندری از سوی این ناوگان با سرمایه گذاری ۳۷۰۰ میلیارد ریالی آغاز شد. این اقدام در پی احیای قرارداد منعقده میان گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران و سازمان منطقه ویژه اقتصادی انرژی پارس بوده که در گذشته به امضا رسیده و در خردادماه سال جاری مجدد مورد مذاکره قرار گرفته است که بر اساس آن، مبلغ ۹۰۰ میلیارد ریال سرمایه‌گذاری در بخش احداث ابنیه و زیرساخت‌های بندر و ۲,۸۰۰ میلیارد ریال در بخش تجهیز خود بندر، سرمایه‌گذاری شده است. بر اساس برنامه‌ریزی‌های صورت گرفته از سوی شرکت کشتیرانی جنوب خط ایران...
    تین نیوز گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با سرمایه گذاری ۳۷۰۰ میلیارد ریالی در بندر پارس، خدمات اپراتوری بندری خود را در عسلویه آغاز کرده و قرار است تا پایان سال جاری، عملیات تخلیه و بارگیری ۱۸۰۰۰ تی ای یو کانتینر در بندر پارس صورت گیرد. به گزارش تین نیوز از گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، با پهلوگیری نخستین کشتی کانتینری گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در بندر پارس عسلویه، ارائه خدمات اپراتوری بندری از سوی این ناوگان با سرمایه گذاری ۳۷۰۰ میلیارد ریالی آغاز شد. این اقدام در پی احیای قرارداد منعقده میان گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران و سازمان منطقه ویژه اقتصادی انرژی پارس بوده که در گذشته به امضا رسیده و در خردادماه سال جاری مجدد مورد...
    رکورد جابه‌جایی و حمل و نقل دریایی کشور با حمل ۲۸ میلیون تن بار در ۲ سال گذشته شکسته شد. به گزارش مشرق، اقتصاد دریامحور یکی از تاکیدات رهبر انقلاب در سنوات گذشته بوده است و ایشان بارها و بارها بر ضرورت استفاده حداکثری از ظرفیت‌های بی‌نظیر جمهوری اسلامی ایران در حوزه دریا و اقتصاد دریامحور تاکید فرموده‌اند؛ موضوعی که به گفته ایشان، اگرچه کارهایی در این زمینه انجام شده اما باید تقویت شود و به صورت منسجم از سوی دستگاه‌های اجرایی و مقامات مسؤول مورد پیگیری واقع شود، هر چند کشورهای متخاصم دنیا با درک دقیق چنین موقعیت استراتژیکی برای ایران و دسترسی به آب‌های آزاد، همواره ناوگان ملی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران را تحت شدیدترین تحریم‌های ظالمانه قرار...
    تین نیوز مدیرعامل گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران گفت: با تغییر در رویکردهای اداره این شرکت و تدوین سند راهبردی، از سال ۱۳۹۹ تا ۱۴۰۱ سود عملیاتی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، جهش قابل توجهی داشته است. به گزارش تین نیوز به نقل از کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، محمدرضا مدرس خیابانی که در مجمع عادی عمومی سالیانه گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران منتهی به سال مالی ۳۱ خردادماه ۱۴۰۲ سخن می گفت، با تأکید بر اینکه ضروری ترین برنامه در دست اقدام گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران توسعه ناوگان است، اظهار کرد: با توجه به میانگین ۱۸ ساله سن ناوگان، ضروری است که نوسازی صورت گیرد که به همین سبب، گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، هم اکنون و به منظور...
    محمدرضا مدرس‌خیابانی مدیرعامل کشتیرانی  با تأکید بر اینکه ضروری‌ترین برنامه در دست اقدام گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران توسعه ناوگان است، تصریح کرد: با توجه به میانگین ۱۸ ساله سن ناوگان، ضروری است که نوسازی صورت گیرد که به همین سبب، گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، هم اکنون و به منظور حمایت از تولیدکنندگان داخلی، ساخت چهار فروند شناور چندمنظوره را به شرکت کشتی‌سازیدر شمال کشور سفارش داده است که ارزش تقریبی قرارداد آن، ۵۵ میلیون دلار است. وی ادامه داد: با توجه به منویات مقام معظم رهبری و برنامه‌های راهبردی دولت سیزدهم، تقویت توان تولید داخلی و اشتغال‌زایی، گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران طی برنامه‌ای پویای پنج ساله خود، مقرر کرده با سرمایه‌گذاری ۴۰ میلیون دلاری، شش فروند...
    شرکت‌های بزرگ کشتیرانی دنیا از نهضت حرکت از حمل بار دریایی به سمت حمل بار چندوجهی را آغاز کردند و به موازات کشتیرانی ایران در حال پیاده‌سازی از سوی شرکت‌های کشتیرانی ایرانی هم است. به گزارش ایران اکونومیست، برنامه هفتم توسعه فرصت جدیدی را ایجاد کرده تا در صورت همراهی هرچه بیشتر مجلس با پیش‌نویس ارائه شده از سوی دولت، ریل‌گذاری جدیدی در عرصه حمل‌ونقل چندوجهی در کشور صورت گیرد و با فعال‌سازی کریدورهای مهمی همچون کریدور شمال- جنوب، بیش از هر زمان دیگری بتوان موقعیت استراتژیک ایران را در عرصه حمل‌ونقل دریایی، جاده‌ای و ریلی به رخ کشید. انطور که مهرداد بذرپاش، وزیر راه و شهرسازی اظهار کرد؛ ایران نیازمند رسیدن به درآمد پایدار در عرصه‌های مختلف است و...
    شرکت‌های بزرگ کشتیرانی دنیا مدتی است نهضت حرکت از سمت حمل بار دریایی به سمت حمل بار چندوجهی را آغاز کرده‌اند و شرکت‌های کشتیرانی ایرانی نیز در حال پیاده‌سازی این رویکرد جدید هستند؛ ضمن اینکه با تأکیدات صورت گرفته در برنامه هفتم توسعه مبنی بر فعال‌سازی کریدور شمال- جنوب این موضوع به یکی از دستورکارهای کشتیرانی جمهوری اسلامی است. به گزارش ایران اکونومیست از گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، برنامه هفتم توسعه فرصت جدیدی را ایجاد کرده تا در صورت همراهی هرچه بیشتر مجلس با پیش‌نویس ارائه شده از سوی دولت، ریل‌گذاری جدیدی در عرصه حمل‌ونقل چندوجهی در کشور انجام گیرد و با فعال‌سازی کریدورهای مهمی همچون کریدور شمال- جنوب، بیش از هر زمان دیگری بتوان موقعیت استراتژیک ایران را...
    محمد رضا مدرس خیابانی مدیرعامل گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با اشاره به فرمایشات مقام معظم رهبری در خصوص اقتصاد دریامحور و ضرورت توجه هر چه بیشتر به ظرفیت‌ها و پتانسیل‌های اقتصاد ایران در حوزه حمل بار دریایی گفت: خوشبختانه با نگاه هوشمندانه رهبر فرزانه انقلاب اسلامی، اکنون توجه به اقتصاد دریامحور به یک ضرورت انکارناپذیر تبدیل شده و بر این اساس، گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران نیز به عنوان خط دوم دفاعی کشور که بخش اعظم حمل بار وارداتی و صادراتی کشور به مقاصد مختلف را به عهده دارد، برنامه ریزی جدی را در این حوزه انجام داده تا علاوه بر توسعه ناوگان و تجهیز خود به انواع شناورها، کانتینر و واگن، به منظور خدمات‌رسانی بیشتر به تجار...
    ‌به گزارش قدس انلاین به نقل از روابط عمومی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، محمدرضا مدرس خیابانی در همایش «اصول رهبری، فرهنگ و ارزش‌های سازمانی»‌ تصریح کرد: در همه سازمان‌ها، ارزش آفرینان، افراد بسیار مؤثری هستند و اگر ما بتوانیم مأموریت‌ها، اهداف و دیدگاه‌هایی که ارزش‌آفرینان در سیستم عملکردی دارند را به سوی اهداف راهبردی سازمان سوق دهیم، قطعاً آن سازمان مسیر موفقیت را طی خواهد کرد. وی با تأکید بر ضرورت تلاش مضاعف در راستای برنامه‌های کلان در گروه کشتیرانی، افزود: ‌گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران‌ سال ۱۴۰۱ ‌با تخلیه و بارگیری ۲۷ میلیون تُن کالا، درآمدی در حدود یک میلیارد و ۸۰۰ میلیون دلاری کسب کرد؛ هرچند در سال جاری با توجه به رکودی که در این صنعت در...
    مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران گفت: سال گذشته با تلاش کارکنان این سازمان در همه بخش‌ها، با تخلیه و بارگیری ۲۷ میلیون تُن کالا، درآمدی در حدود یک میلیارد و ۸۰۰ میلیون دلاری کسب کرد. به گزارش ایران اکونومیست از گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، «محمدرضا مدرس خیابانی» در همایش «اصول رهبری، فرهنگ و ارزش‌های سازمانی» با تأکید بر ضرورت تلاش مضاعف در راستای برنامه‌های کلان در گروه کشتیرانی، افزود: امسال با توجه به رکودی که در این صنعت در کل جهان وجود دارد، احتمالاً رشد درآمدی سال گذشته را شاهد نخواهیم بود. وی ادامه‌داد: با توجه به رکود موجود در صنعت کشتیرانی جهان، پیش‌بینی ما این است که میزان درآمد گروه کشتیرانی در پایان سال جاری، رقمی افزون بر...
    تین نیوز مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران گفت: لجستیک و حمل و نقل یک موضوع فوق راهبردی برای اقتصاد کشور است و اکنون شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، یک شرکت فرا راهبردی محسوب می شود که امانت دار اقتصاد جمهوری اسلامی ایران است. به گزارش تین نیوز از روابط عمومی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، محمدرضا مدرس خیابانی در همایش «اصول رهبری، فرهنگ و ارزش های سازمانی» در گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران که اولین بار با حضور فرماندهان و سر مهندسان این ناوگان برگزار شد، با بیان این نکته که فرماندهان، سر مهندسان و افسران ارشد گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران ارزش آفرینان این شرکت محسوب می شوند، تصریح کرد: در همه سازمان ها، ارزش آفرینان، افراد بسیار موثری...
     محمدرضا مدرس خیابانی  گفت: در همه سازمان‌ها، ارزش آفرینان، افراد بسیار مؤثری هستند و اگر ما بتوانیم مأموریت‌ها، اهداف و دیدگاه‌هایی که ارزش‌آفرینان در سیستم عملکردی دارند را به سوی اهداف راهبردی سازمان سوق دهیم، قطعاً آن سازمان مسیر موفقیت را طی خواهد کرد. وی با تأکید بر ضرورت تلاش مضاعف در راستای برنامه‌های کلان در گروه کشتیرانی، افزود: خوشبختانه گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با تلاش تمامی کارکنان در همه بخش‌ها، سال ۱۴۰۱ را با موفقیت پشتِ سر گذاشت و با تخلیه و بارگیری ۲۷ میلیون تُن کالا، درآمدی در حدود یک میلیارد و ۸۰۰ میلیون دلاری کسب کرد؛ هرچند امسال با توجه به رکودی که در این صنعت در تمام دنیا وجود دارد، احتمالاً رشد درآمدی سال...
    مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران گفت: در سال گذشته شرکت کشتیرانی از حمل و نقل کالا درآمد یک میلیارد و ۸۰۰ میلیون دلاری را کسب کرد. به گزارش ایران اکونومیست به نقل از گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، محمدرضا مدرس خیابانی مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در نشست اصول رهبری، فرهنگ و ارزش‌های سازمانی، گفت: در همه سازمان‌ها، ارزش آفرینان، افراد بسیار مؤثری هستند و اگر ما بتوانیم مأموریت‌ها، اهداف و دیدگاه‌هایی که ارزش‌آفرینان در سیستم عملکردی دارند را به سوی اهداف راهبردی سازمان سوق دهیم، قطعاً آن سازمان مسیر موفقیت را طی خواهد کرد. مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در ادامه تاکید کرد: گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با تلاش تمامی کارکنان در همه بخش‌ها، سال ۱۴۰۱ را با...
    گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران از راه‌اندازی خط مستقیم کانتینری از بندر شهید بهشتی چابهار به بندر ناواشیوای هند (بمبئی) خبر داد. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو و نقل از روابط عمومی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران؛ در راستای عمل به فرامین رهبر معظم انقلاب اسلامی در حوزه توسعه سواحل مکران و در راستای سیاست‌های کلان و راهبردی دولت سیزدهم در این حوزه، گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران از راه اندازی خط مستقیم کانتینری از بندر شهیدبهشتی چابهار به بندر ناواشیوای هند خبر داد. خط مستقیم کانتینری از بندر چابهار به بندر ناواشیوای هند، با زمان ترانزیت ۵ روزه و قیمت کاملاً رقابتی، در نوع خود کم‌نظیر است و انتظار می‌رود تأثیر به‌سزایی در توسعه تجارت و تقویت...
    تین نیوز گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران از راه‌اندازی خط مستقیم کانتینری از بندر شهید بهشتی چابهار به بندر ناواشیوای هند (بمبئی) خبر داد.   به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، در راستای عمل به فرامین رهبر معظم انقلاب اسلامی در حوزه توسعه سواحل مکران و در راستای سیاست‌های کلان و راهبردی دولت سیزدهم در این حوزه، گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران از توسعه خط مستقیم کانتینری از بندر شهیدبهشتی چابهار به بندر ناواشیوای هند خبر داد. خط مستقیم کانتینری از بندر چابهار به بندر ناواشیوای هند، با زمان ترانزیت ۵ روزه و قیمت کاملاً رقابتی، در نوع خود کم‌نظیر است و انتظار می‌رود تأثیر به‌سزایی در توسعه تجارت و تقویت جایگاه منطقه‌ای و فرامنطقه‌ای بندر چابهار داشته...
    به گزارش خبرگزاری صدا و سیما به نقل از روابط عمومی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران؛ در راستای عمل به فرامین رهبر معظم انقلاب اسلامی در حوزه توسعه سواحل مکران و در راستای سیاست‌های کلان و راهبردی دولت سیزدهم در این حوزه، گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران از توسعه خط مستقیم کانتینری از بندر شهیدبهشتی چابهار به بندر ناواشیوای هند خبر داد.خط مستقیم کانتینری از بندر چابهار به بندر ناواشیوای هند، با زمان ترانزیت ۵ روزه و قیمت کاملاً رقابتی، در نوع خود کم‌نظیر است و انتظار می‌رود تأثیر به‌سزایی در توسعه تجارت و تقویت جایگاه منطقه‌ای و فرامنطقه‌ای بندر چابهار داشته باشد.پیش از این نیز به علت اهمیت و جایگاه ویژه کریدور‌های شمال-جنوب و شرق به غرب و محور...
    در راستای عمل به فرامین رهبر معظم انقلاب اسلامی در حوزه توسعه سواحل مکران و در راستای سیاست‌های کلان و راهبردی دولت سیزدهم در این حوزه، گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران از راه اندازی خط مستقیم کانتینری از بندر شهیدبهشتی چابهار به بندر ناواشیوای هند خبر داد. خط مستقیم کانتینری از بندر چابهار به بندر ناواشیوای هند، با زمان ترانزیت ۵ روزه و قیمت کاملاً رقابتی، در نوع خود کم‌نظیر است و انتظار می‌رود تأثیر به‌سزایی در توسعه تجارت و تقویت جایگاه منطقه‌ای و فرامنطقه‌ای بندر چابهار داشته باشد. پیش از این نیز به علت اهمیت و جایگاه ویژه کریدور‌های شمال-جنوب و شرق به غرب و محور ترانزیتی شرق برای گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، خطوط کشتیرانی کانتینری مشابهی...
    تین نیوز محمدرضا مدرس خیابانی با بیان اینکه ناوگان ملی کشتیرانی در دولت سیزدهم توانسته علاوه بر ثبت رکوردهای تاریخی حمل بار، نسبت به راه اندازی خطوط منظم کشتیرانی به مقاصد ونزوئلا، آفریقا و سوریه اقدام کند، گفت: پس از سال ها با نقش آفرینی راهبردی گروه کشتیرانی در کریدور شمال- جنوب، این پروژه عظیم ملی برای رونق تجارت با همسایگان شمالی و حاشیه دریای خزر عملیاتی شد. به گزارش تین نیوز به نقل از بازار، مدرس خیابانی به تشریح عملکرد این شرکت در یکسال اخیر پرداخت و گفت: گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران ظرف دو سال گذشته توانسته علاوه بر ثبت رکوردهای تاریخی حمل بار که در تاریخ فعالیت این شرکت بی سابقه است، در سایه شدیدترین تحریم های بین...
    مدیرعامل گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با بیان اینکه ناوگان ملی کشتیرانی در دولت سیزدهم توانست خطوط منظم کشتیرانی به مقاصد ونزوئلا، آفریقا و سوریه راه‌اندازی کند، گفت: پس از سال‌ها با نقش‌آفرینی راهبردی در کریدور شمال-جنوب، این پروژه عظیم ملی برای رونق تجارت با همسایگان شمالی و حاشیه دریای خزر عملیاتی شد. به گزارش خبرگزاری برنا، محمدرضا مدرس خیابانی ضمن تبریک فرا رسیدن هفته دولت، به تشریح عملکرد این شرکت  در یک سال اخیر پرداخت و افزود: گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران ظرف دو سال گذشته توانسته علاوه بر ثبت رکورد‌های تاریخی حمل بار که در تاریخ فعالیت این شرکت بی‌­سابقه است، در سایه تحریم‌­های بین­‌المللی بر علیه اقتصاد ایران، ناوگان و پرسنل کشتیرانی، توانسته نقش­‌آفرینی جدی در...
    به گزارش «تابناک» به نقل از ایسنا، محمدرضا مدرس خیابانی - مدیرعامل گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران ضمن تبریک فرا رسیدن هفته دولت، به تشریح عملکرد این شرکت در یکسال اخیر پرداخت و گفت: گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران ظرف دو سال گذشته توانسته علاوه بر ثبت رکوردهای تاریخی حمل بار که در تاریخ فعالیت این شرکت بی‌­سابقه است، در سایه شدیدترین تحریم‌­های بین­‌المللی بر علیه اقتصاد ایران، ناوگان و پرسنل خدوم کشتیرانی، توانسته نقش­‌آفرینی جدی در عرصه تأمین نیازهای اساسی و ضروری مردم و تولیدکنندگان داخلی با حمل بار وارداتی و ارزآوری با حمل کالاهای صادراتی به تمامی کشورهای دنیا داشته باشد. مدیرعامل گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با اشاره به فرمایشات مقام معظم رهبری در خصوص اقتصاد دریامحور...
    مدیرعامل گروه کشتیرانی گفت: پس از سال‌ها با نقش‌آفرینی راهبردی گروه کشتیرانی در کریدور شمال- جنوب، این پروژه عظیم ملی برای رونق تجارت با همسایگان شمالی و حاشیه دریای خزر عملیاتی گردید. به گزارش ایران اکونومیست به نقل از کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، محمدرضا مدرس خیابانی ضمن تبریک فرا رسیدن هفته دولت، به تشریح عملکرد این شرکت معظم در یکسال اخیر پرداخت و گفت: گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران ظرف دو سال گذشته توانسته علاوه بر ثبت رکوردهای تاریخی حمل بار که در تاریخ فعالیت این شرکت بی‌سابقه است، در سایه شدیدترین تحریم‌های بین‌المللی بر علیه اقتصاد ایران، ناوگان و پرسنل خدوم کشتیرانی، توانسته نقش‌آفرینی جدی در عرصه تأمین نیازهای اساسی و ضروری مردم و تولیدکنندگان داخلی با حمل بار...
    به گزارش خبرگزاری صدا و سیما، محمدرضا مدرس خیابانی گفت: در حال حاضر علاوه بر تجهیز ظرفیت‌های ناوگان برای حمل بار از مقاصد مختلف دنیا به سمت روسیه، نسبت به مدیریت بندر سالیانکا در آستاراخان روسیه برای تسریع و تسهیل در عملیات تخلیه و بارگیری کالا‌ها در این بندر نیز اقدام شده است که یکی از سرمایه گذاری‌های راهبردی جمهوری اسلامی ایران در روسیه می‌باشد؛ ضمن اینکه خرید تعدادی کشنده نیز از سوی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به منظور تقویت حمل چندوجهی بار به ثمر رسیده است.مدرس خیابانی ادامه داد: خرید ۵۴ هزار تی‌ای یو (کانتینر ۲۰ فوتی) به منظور پاسخگویی به نیاز بسیاری از واردکنندگان و صادرکنندگان کشور در کمبود کانتینر، خرید ۲۳۵ دستگاه واگن برای توسعه حمل و...
    ناوگان ملی کشتیرانی در دولت سیزدهم توانسته علاوه بر ثبت رکوردهای تاریخی حمل بار، نسبت به راه‌اندازی خطوط منظم کشتیرانی به مقاصد ونزوئلا، آفریقا و سوریه اقدام کند و پس از سال‌ها با نقش‌آفرینی راهبردی گروه کشتیرانی در کریدور شمال- جنوب، این پروژه عظیم ملی برای رونق تجارت با همسایگان شمالی و حاشیه دریای خزر عملیاتی شد. به گزارش ایران اکونومیست، محمدرضا مدرس خیابانی - مدیرعامل گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران ضمن تبریک فرا رسیدن هفته دولت، به تشریح عملکرد این شرکت در یکسال اخیر پرداخت و گفت: گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران ظرف دو سال گذشته توانسته علاوه بر ثبت رکوردهای تاریخی حمل بار که در تاریخ فعالیت این شرکت بی‌­سابقه است، در سایه شدیدترین تحریم‌­های بین­‌المللی بر علیه...
    ناوگان ملی کشتیرانی در دولت سیزدهم توانسته علاوه بر ثبت رکوردهای تاریخی حمل بار، نسبت به راه‌اندازی خطوط منظم کشتیرانی به مقاصد ونزوئلا، آفریقا و سوریه اقدام کند و پس از سال‌ها با نقش‌آفرینی راهبردی گروه کشتیرانی در کریدور شمال- جنوب، این پروژه عظیم ملی برای رونق تجارت با همسایگان شمالی و حاشیه دریای خزر عملیاتی شد. به گزارش ایسنا، محمدرضا مدرس خیابانی - مدیرعامل گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران ضمن تبریک فرا رسیدن هفته دولت، به تشریح عملکرد این شرکت در یکسال اخیر پرداخت و گفت: گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران ظرف دو سال گذشته توانسته علاوه بر ثبت رکوردهای تاریخی حمل بار که در تاریخ فعالیت این شرکت بی‌­سابقه است، در سایه شدیدترین تحریم‌­های بین­‌المللی بر علیه...
    به گزارش روابط عمومی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، محمدرضا مدرس خیابانی  گفت: گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران ظرف دو سال گذشته توانسته علاوه بر ثبت رکورد‌های تاریخی حمل بار که در تاریخ فعالیت این شرکت بی‌­سابقه است، در سایه شدیدترین تحریم‌­های بین­‌المللی بر علیه اقتصاد ایران، ناوگان و پرسنل خدوم کشتیرانی، توانسته نقش­‌آفرینی جدی در عرصه تأمین نیاز‌های اساسی و ضروری مردم و تولیدکنندگان داخلی با حمل بار وارداتی و ارزآوری با حمل کالا‌های صادراتی به تمامی کشور‌های دنیا داشته باشد. مدیرعامل گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با اشاره به فرمایشات مقام معظم رهبری در خصوص اقتصاد دریامحور و ضرورت توجه هر چه بیشتر به ظرفیت­‌ها و پتانسیل­‌های اقتصاد ایران در حوزه حمل بار دریایی گفت: خوشبختانه با...
    کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در سال ۱۳۴۶ با ۲ فروند شناور تاسیس شد و امروز ۱۴۰ فروند شناور با ظرفیت ۵ میلیون تن در اختیار دارد. - اخبار بازار - به گزارش خبرگزاری تسنیم، کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران سال 1346 با 2 فروند شناور آغاز به‌کار کرد. نام این شرکت سال 1359  از کشتیرانی ملی آریا به کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران تغییر کرد.طی دهه 60 و 70 شمسی شرکت‌های اقماری و تکمیل زنجیره تامین گروه کشتیرانی ایجاد شد.به گفته مدیرعامل شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در زمان حاضر ناوگان ملی 140 فروند کشتی به ظرفیت پنج میلیون تُن در اختیار دارد و توانسته بالغ بر 28 میلیون تُن کالای راهبردی را حمل کرده و نقش اساسی در اقتصاد ایران داشته...
    به گزارش قدس انلاین به نقل از روابط عمومی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، محمدرضا مدرس خیابانی در مراسم فارغ التحصیلی دانشجویان بورسیه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، دانشجویان حاضر در این مراسم را همکاران آینده گروه معظم کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران دانست و اظهار کرد: کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با دارا بودن ۱۴۰ فروند کشتی به ظرفیت پنج میلیون تُن توانسته بالغ بر ۲۸ میلیون تُن کالای راهبردی را حمل کرده و نقش اساسی در اقتصاد ایران داشته باشد. وی افزود: معتقدیم ارزش دارایی‌های گروه کشتیرانی صرفاً کشتی‌ها و ناوگان آن نیست؛ بلکه نیروی انسانی مقتدر و متوکل است که امیدواریم همین شور، اشتیاق و انضباط کنونی دانشجویان تداوم یابد. وی تصریح کرد: امروز ۳۸۰۰ نفر از همکاران دریانورد ما...